|
| |
|
|
MOTOR
|
| Motor |
Bloque de fundición y culata de aleación.
Cigüeñal sobre 3 apoyos |
| Situación |
Trasero longitudinal |
| Nº de cilindros |
4 en línea |
| Cilindrada |
843 cm3 |
| Diámetro x Carrera |
65 x 63.5 mm |
| Relación de compresión |
9, 3 : 1 |
| Distribución |
Árbol de levas lateral mandado por
cadena. Válvulas en culata, accionadas por varillas y balancines |
| Alimentación |
bomba mecánica de membrana y
carburador Weber invertido de doble cuerpo 30DIC1 |
| Potencia |
47 CV DIN a 6.200 r.p.m. |
| Par Motor |
6, 1 a 3.600 r.p.m. |
|
TRANSMISIÓN
|
| Tracción |
Trasera, con semiejes oscilantes |
| Embrague |
Monodisco en seco, mandado por cable. |
| Cambio |
Manual, 4 velocidades sincronizadas y
marcha atrás. |
| Relaciones |
1ª 3,636 : 1
2ª 2,056 : 1
3ª 1,409 : 1
4ª 1 : 0,963 |
|
BASTIDOR
|
| Estructura |
Monocasco autoportante |
| Suspensión delantera |
Independiente, con triángulos
superiores, ballesta transversal inferior, amortiguadores telescópicos
hidráulicos y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera |
Independiente, con brazos triangulares
oblicuos, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos hidráulicos
y barra estabilizadora |
| Frenos |
De disco delante, de tambor detrás.
Sin asistencia. |
| Dirección |
De tornillo y rodillo. |
| Diámetro de giro |
10.1 m |
| Llantas |
De chapa,4.5J x 13" |
| Neumáticos |
Diagonales, 145-13" |
| Batería |
36 A/hora |
| Generador |
Dinamo 230w
(Alternador 420w E.Lujo) |
| Batalla (mm) |
2.027 |
2.180 |
| Vías del./tras. (mm) |
1.158/1.212 |
| Largo/ancho/alto (mm) |
3.570/1.420/1.380 |
3.730/1.430/1.380 |
| Capacidad depósito |
30 litros |
| Peso (Kg.) |
660 |
740 |
| Velocidad máxima |
135 km/h |
|
Los valores en violeta
corresponden al modelo de 4 puertas |
|
