CURSOS

CURSO DE PILOTO PRIVADO:

Incluye:

1.- Manual de análisis de maniobras de AERIS GESTIÓN,S.L.(AERIS SL)

2.- Fichas de progresión del alumno

3.- Cuaderno registro de vuelos

4.- 16 tutorías personalizadas (Indicadas BRT en las fichas de progresión)

5.- Trámites administrativos para emisión de la tarjeta de alumno, presentación a exámenes y expedición de la licencia

6.- 45 horas de vuelo en avión Tobago de 200 caballos (modelo TB200XL)

7.- Tasas de aterrizaje de Cuatro Vientos y Casarrubios del Monte en horario normal

DETALLE DEL COSTE DEL CURSO (EUROS IVA incluido)
CONCEPTO	EUROS (IVA incluido)
MATRÍCULA (Incluye puntos 1 a 5 mostrados anteriormente)	250
45 HORAS DE VUELO	Abonadas al coste por hora de vuelo para abonado o no-abonado, según la condición que se tenga, y según las tarifas vigentes de AERIS,S.L. para el avión indicado en el momento de realizarlas, considerando todas las horas de vuelo como acompañado de instructor (*)
HORAS DE VUELO EXTRA NECESARIAS POR ENCIMA DE LAS 45 O PARA LA PRUEBA DE PERICIA	Abonadas al coste por hora de vuelo para abonado o no-abonado, según la condición que se tenga, y según las tarifas vigentes de AERIS,S.L. para el avión indicado en el momento de realizarlas, considerando todas las horas de vuelo como acompañado de instructor (*)
TUTORÍAS EXTRAS SOLICITADAS (Por encima de las previstas reflejadas en el punto 4 mostrado anteriormente)	Abonadas al 50% del coste de instructor para abonado o no-abonado, según la condición que se tenga, y según las tarifas vigentes de AERIS,S.L. en el momento de solicitarlas (*).
FORMA DE PAGO:	La matrícula al comienzo del curso, y las horas de vuelo y tutorías extra no más tarde del mismo día de su consumo.

Requisitos:

17 años antes del examen

Certificado clase 2 expedido por médico autorizado por la DGAC.

Si se abandona el curso sin terminarlo, se reintegrarán solamente las tutorías extra solicitadas u horas de vuelo, que hayan sido abonadas por adelantado y no consumidas.

En vuelos de travesía con instructor, el tiempo de estancia en los aeropuertos no excederá de lo necesario para la realización de los trámites de una escala técnica.

Los precios y utilización de las aeronaves se harán de acuerdo al manual de operaciones establecido por AERIS,S.L.

(*) Para ser abonado, es preciso pagar la cuota correspondiente según las tarifas vigentes de AERIS,S.L., y que ésta no haya caducado. La caducidad de la cuota comienza a contar de acuerdo con las condiciones fijadas por AERIS,S.L. en sus tarifas.


ESTIMACIÓN COSTE DEL CURSO PPL
No podemos dar un precio cerrado del curso de Piloto Privado (PPL), pues depende de las horas totales que se hagan, porque se precisen más de las 45 estipuladas legalmente, y del tiempo que se tarde en hacerlas, ya que los precios de las horas pueden cambiar.
Haciendo una estimación del coste con los precios actualmente en vigor, el precio con 45 horas de vuelo se puede obtener de acuerdo a lo siguiente:

CUOTA DE ABONADO POR 12 MESES:	465
MATRICULA CURSO PPL:	250
HORAS DE VUELO: 45x145	6.525
HORAS INSTRUCTOR POR ENCIMA DE 12: (45-12)x21	693
SUMA . . .	7.933

(Los precios incluyen el IVA al tipo actualmente en vigor)
El importe variaría si se modificaran los precios de las horas de vuelo y/o del instructor, y si se tardara más de 12 meses en hacer las 45 horas de vuelo.

En caso de estar interesado o si tienes cualquier duda, contacta con nosotros

Última revisión: Septiembre de 2.009


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