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Página de Alfonso Marco Pérez Esta web preparada y mantenida por mi amigo y compañero ferroviario Antonio García Solé (www.allinteresting.com) nació en 2001 con el objetivo principal de dar a conocer mi libro sobre Bosnia, entonces el segundo escrito por mí: Welcome to hell. Crónica, antecedentes y reflexiones en perspectiva acerca de la guerra y la masacre en Bosnia-Herzegovina.
Con
el tiempo ha ido evolucionando para que quien quiera pueda conocer con más
detalle mi actividad laboral e intelectual; parte de mis libros, artículos y
otros trabajos; imágenes y algunas recomendaciones personales de mis lecturas y
páginas web preferidas. A
finales de los 80 y en los 90, mientras trabajaba en Renfe
como factor en las estaciones de Tudela y Pamplona –también por poco tiempo
en Gallur y Cortes-, terminé los estudios de licenciatura en Historia
Contemporánea, por la Universidad de
Zaragoza. A
finales del año 2002 tuve la
oportunidad de concurrir a las plazas de Técnico de Explotación y Gestión,
convocadas por el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) en la estación
de Zaragoza-Delicias, en la nueva línea de alta velocidad de Madrid a
Zaragoza y Barcelona. Aunque en rigor nunca puede decirse que sea el último, éste
es por ahora el último traslado en mi carrera profesional y, además, a la que
también es mi querida ciudad. Ya en la capital aragonesa tras varias
ocupaciones en el GIF y el Adif, en octubre de 2006 me incorporé a mi actual
ocupación en la Dirección de Innovación Tecnológica del Adif, en la que estoy
viviendo algunos de los mejores momentos de mi vida laboral. Siempre podré decir que yo estuve allí un 10 de octubre de 2003, cuando los reyes de España inauguraron esta estación. Antes, entre 1998 y 2002, trabajé en la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, primero en Madrid, en la biblioteca y en el museo de Delicias y, desde 1999 en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú como responsable de Investigación, Documentación y de la Biblioteca.
Fue
muy importante para mí, al margen de estos apuntes laborales, poder participar
como supervisor en el contingente español de la Organización para la Seguridad
y Cooperación en Europa (OSCE) en
las elecciones celebradas en Bosnia-Herzegovina
en 1998. Ello me permitió una experiencia directa en esa torturada parte de
Europa. En esa misión conocí las capitales croata y bosnia, Zagreb y Sarajevo
y varias localidades de Bosnia central: Travnik, Novi Travnik, Kiseljak y
Kresevo, lugar éste último en el que ejercí mi labor como supervisor
electoral. Al regreso de Bosnia, compartí con el resto del contingente español
destacado por la OSCE, el honor de ser recibido en el Palacio de la Moncloa por el presidente del gobierno de nuestro país, entonces
José María Aznar. Soy
un ciudadano razonablemente satisfecho y contento por haber tenido el privilegio
de hacer muchas de las cosas que más me gustan y de seguir teniendo
oportunidades de hacerlo.
En
la sección Apuntes biográficos se
desarrolla con mayor extensión mi actividad profesional e intelectual y en las
demás secciones de está página web se encuentran las reseñas, críticas,
actos públicos relativos a mi actividad, así como una parte de los más de un
centenar de artículos que he escrito
y que hasta ahora han sido publicados. Además de los puramente ferroviarios,
también están otros publicados en otros medios, principalmente acerca del
ferrocarril de Canfranc y su estación-estandarte,
por encima de su dimensión ferroviaria; sobre asuntos de Bosnia y, en general de los Balcanes
y, en menor escala, sobre distintos aspectos relacionados con los derechos
humanos.
Además
de los enlaces relacionados con Bosnia y
los Balcanes y con el mundo del tren, me he permitido incluir otros enlaces
de páginas que no son especialmente
conocidas en su mayoría, pero que son las que
a mí más me gustan. Las he clasificado de manera que resulten más
accesibles. Junto a los enlaces me he animado a emprender un trabajo que quería
hacer desde hace tiempo: reseñar mis libros
y autores preferidos. Espero que estas informaciones y sugerencias sean útiles
e interesantes para quienes las visiten. |
