Holanda (308 habitantes/km2) es el tercer país más densamente poblado de Europa, después de Mónaco y Malta. Amsterdam tiene una población aproximada de 800.000 personas y recibe más de 1,5 millones de turistas al año. Andar por las calles de la capital holandesa, se convierte en un deporte de riesgo para cualquier peatón despistado. Las estrechas aceras no dan abasto, y fuera de ellas te pueden pasar tres cosas; ser atropellado por una bici, por un tranvía o por un coche. Mucho ojo si acabas de salir de un Coffee Shop.
BICICLETAS
Se
dice que en Amsterdam hay más bicis que habitantes. Que todo sea llano
favorece bastante el uso del más utilizado medio de transporte del
país. ¡Todo un símbolo nacional! Cuanto más vieja
y menos llamativa, más difícil será que te la roben.
Este lema hace que todas sean muy similares, tipo antiguas, lo que también
le da una estética muy “chic” a la ciudad.
Encontrará rutas para seguir en bicicleta claramente marcadas (señales
con letras rojas sobre un fondo blanco) por toda Holanda. Hay muchas avenidas
especiales y carreteras para bicicletas (con un total aproximado de 17.000
kilómetros).
Estas avenidas, reconocibles por la señal redonda azul con una bicicleta
blanca en el centro, le llevará a través de las regiones más
atractivas de Holanda. En muchos lugares encontrará algunas rutas especialmente
indicadas para ciclistas. Muchas compañías se especializan en
el alquiler y reparación de bicicletas. Se organizan regularmente acontecimientos
especiales para ciclistas. En resumen, Holanda es un país 'amigo del
ciclista' con un clima caracterizado por sus inviernos suaves y veranos agradables.
Otro aspecto importante es que Holanda es generalmente llana con ocasionalmente
alguna cuesta... ideal para excursiones largas que también permite
participar a los miembros más pequeños de la familia o a las
personas mayores de 60 años. Mientras que va en bicicleta por Holanda
encontrará amplios espacios abiertos como pólderes, bosques
preciosos, campos de bulbos coloridos, pueblos muy bonitos y villas pintorescas.
En ruta hay muchísimas oportunidades de descansar en una terraza o
restaurante y cafés, especialmente construidos en las zonas de descanso
o en cualquier parte al lado de la carretera.
Moverse con bicicleta por Amsterdam, es sencillo y seguro aunque desconcertante
para el turista que visita por primera vez la ciudad, aún así
queremos animarte a descubrir la ciudad de una manera rapida, económica
y sencilla.El tour en bicicleta por la ciudad tiene una duración de
dos horas y media y te otorga una impresión de los sitios más
característicos de la ciudad. El recorrido comienza en Stationplein
y finaliza en el hotel The Grand Ouezjids Voorburgnal
Existen numerosas oficinas de alquiler, especialmente en las estaciones de
tren (en cerca de 100), y después dejarla en cualquier otra estación
de tren, el precio es de 6€ por día aproximadamente (es necesario
presentar un carnet y dejar un depósito). EL alquiler de las bicis
dependerá en gran medida del tipo de uso que les vayamos a dar, así,
si es para disfrutar de la ciudad, una bici clásica nos servirá,
en cambio si el trayecto es más largo recomendamos alquilar bicicleta
con marchas. Si algún desconocido te ofrece una bicicleta por poco
dinero, seguramente la haya robado.
Puedes encontrar información, precios, direcciones y más información
de las empresas más conocidas en Amsterdam que se dedican al alquiler,
venta y reparación de bicicletas.
CASAS FLOTANTES
Aparecieron en los 50 y fueron creciendo debido a la falta de viviendas y a la reducción de la navegación en los múltiples canales interiores. Más tarde fueron legalizadas, previo pago de impuestos. Hoy, hay unos 2.400 barcos/casa, sobre el río Amstel y en el Prinsengracht.
CERVEZA
Dicen que los mercaderes de Flandes y Holanda introdujeron el lúpulo en su elaboración. En Amsterdam, constituye una cultura, al igual que la ginebra, inventada allí. La fábrica de cerveza de Heineken se ha convertido en propuesta cultural y permite a sus visitantes observar el proceso de fabricación e historia de la compañía.
COFFEE
SHOP
"Los cofeeshops". La iniciativa de la cultura del cannabis se remonta
a Kees Hockert, quien en 1961 descubrió un vacío legal en el
código penal: estaba prohibido poseer hojas secas de cannabis, pero
no cultivarlas. Aunque la posesión de droga blanda continúa
siendo un delito, el Estado autoriza, no obstante, la venta de cannabis en
los coffeshops del país (casi 300 en Amsterdam). Ahora, las multas
por consumir en la calle son considerables. Allí te lo sirven "en
bruto", preparado, con más o menos "aliño"...en
fin, a gusto del consumidor. Cualquiera puede encontrar un sitio de estos,
si no es por las luces, siguiendo el olfato.
En
1976 el Ministerio de Sanidad holandés despenalizó el consumo
de drogas blandas como el cannabis y sus derivados. El primero de ellos se
abrió a mediados de los 60. Hoy, el cannabis puede adquirirse libremente
en cualquiera de los cientos de “coffee shop” que inundan la capital.
Los hay para todos los gustos y colores; pero elige bien, alguno de ellos
destaca por su ambiente siniestro y la poca simpatía de sus empleados.
Desde 1961 en Los Países Bajos se venden las denominadas drogas blandas
en muchas de sus ciudades, son estas las que deciden que postura tomar ante
este asunto difícil de tratar por problemas políticos, económicos
y sociales.
Así la legislación vigente permite a los dueños de los
coffeeshops vender no más de 5 grms por persona y a no tener en posesión
más 500 grms.
No esta permitido consumirlas en la calle, solamente dentro de los coffeeshops.
En
Holanda hay que diferenciar tres tipos de tiendas donde se venden las diferentes
sustancias y productos relacionados con el consumo de drogas blandas.
Estas son las diferencias entre
Coffee shop: Conocidos por vender hachís y marihuana.
Grow shop: Encuentra todo lo relacionado con el cultivo de
marihuana y otras, sustancias.
Smart shop: Encuentra compuestos naturales que dicen ser
afrodisíacos, energeticos..etc, llamadas "drogas inteligentes".
También setas mágicas (alucinógena).
HIPPIES
Poco queda del Amsterdam de los 60, refugio de la cultura hippie, ni de aquellos 80 de activismo okupa. Aún así hoy se siguen respirando aromas de libertad. La plaza Dam obtuvo fama universal en plena guerra de Vietnam, cuando allí se congregaban los hippies de toda Europa. Ya no quedan en la plaza, pero sí multitud de jóvenes de lo más variopinto. En el número 214-216 de Spuistraat se aprecia aún la famosa fachada decorada y pintada por aquellos que en su día ocuparon el edificio. Vondelpark, que rinde homenaje al gran poeta holandes, fue también la meta nocturna de los hippies en los 70. Hoy es un colorido parque lleno de actividades. Si con todo, no te han llegado los efluvios de amor puedes pasarte por el Hilton, donde Lennon y Yoko hicieron su particular campaña por la paz, pasando 7 días de su luna de miel en la cama, concediendo entrevistas desde ella a la prensa y la TV.
MAR
La lucha de Holanda por ganarle metros al mar ha originado avances arquitectónicos revolucionarios. Para la construcción de Central Station, se crearon tres islas artificiales y se utilizaron 8.600 pilotes de madera para soportar la estructura.
VAN GOGH
Es imprescindible visitar el Museo Nacional de Van Gogh. Allí se encuentra la mayor colección de obras del pintor de forma ordenada y por etapas; así como la relación más que artística que le unió con Gaugin. Otros ilustres personajes de Ámsterdam son: Rembrandt, Spinoza, Descartes o Ana Frank, la niña judía perseguida por los nazís cuya casa/museo es también reseñable. El Rijksmuseum también está en la lista de ineludibles.
Amsterdam,
la ciudad de los diamantes, la ciudad de los canales, la Venecia de los Países
Bajos…un lugar donde todo está permitido. Si hay una ciudad tolerante,
una urbe sin prejuicios, un lugar donde la libertad parece llegar a su máxima
expresión, ese sitio es Amsterdam. El Barrio Rojo, los coffeshops,
los zuecos, los molinos, los tulipanes, las bicicletas recorriendo silenciosamente
la ciudad, los tranvías o los museos con temas de lo más variopinto
son algunas de las cosas por las que la llamada Venecia del norte merece ser
visitada. Sólo hay un límite en la ciudad: no perjudicar a los
demás.
Amsterdam, la principal urbe neerlandesa, se caracteriza por ser uno de los
lugares más acogedores del planeta, donde el visitante puede empaparse
de historia y arte de la misma forma que disfrutar de una cerveza. La ciudad
mezcla sutilmente lo antiguo y lo moderno: muestras de arte radical okupa
cuelgan en aleros de edificios del siglo XVII, vehículos de última
generación ceden el paso a las bicicletas y en los grand cafés
de acero y vidrio se sirve una cerveza de triple destilación elaborada
por los monjes. Amsterdam combina gran parte de la exuberancia de las metrópolis
con la confortabilidad de un pueblo pequeño.
La urbe constituye un hogar cosmopolita que durante décadas ha atraído
a emigrantes e inconformistas. Se trata de una ciudad próspera y una
de las más difíciles de abandonar al final del viaje. Parece
enriquecerse con su vibrante mezcla; perdura y aumenta su esplendor turístico.
Quizá se deba al carácter absolutamente neerlandés de
la metrópoli, manifiesto en todos sus rincones. La arquitectura de
los siglos XVII y XVIII, las hordas de bicicletas junto con los parques dispersos
bordeados de árboles conforman el carácter de Amsterdam. También
forman parte de su esencia las calzadas y aceras: los neerlandeses adoran
a sus perros, y ésta es una de las capitales del mundo squish 'n' squirm
(defecaciones de las mascotas).
Desde el primer instante en el que visitas Amsterdam, percibes que estás
en un lugar diferente. La vida de sus calles, el color de sus edificios y
la mezcla intercultural que se da lugar allí, te advierten de que la
capital de los Países Bajos es un lugar distinto, una ciudad especial,
única.
Erigida a las orillas de los ríos Amstel e Ij, Amsterdam se presenta
como una ciudad con una intensa actividad comercial -proporcionada por su
puerto marítimo- y cultural, gracias a sus museos y a una abundante
celebración de eventos culturales.
Los datos que se tienen sobre Amsterdam datan de 1725. Por aquel entonces,
el conde Floris V de Holanda concede un privilegio comercial a un pueblo de
pescadores de arenques. Este pueblecito pesquero se encontraba sobre el terreno
formado por un dique, en la desembocadura del río Amstel.
A partir de ese momento, Amsterdam comienza a desarrollarse y en 1300 consigue
la categoría de ciudad. Más de cien años después,
en 1489, Maximiliano accede a que el escudo de la ciudad integre la corona
imperial. En el escudo de la ciudad de Amsterdam del siglo XV, figuran un
perro y una barca, porque tal y como cuenta la leyenda, Amsterdam fue construida
por dos pescadores frisones, que en compañía de un perro llegaron
en barca hasta las orillas del Amstel.
No obstante, el momento de mayor esplendor que la ciudad ha vivido fue durante
el siglo XVII. Los holandeses comienzan su expansión en ultramar y
en pocos años sus flotas se encuentran en todo Extremo Oriente. En
1610 se comienza la construcción de los tres canales principales de
la ciudad, donde la burguesía a de la época construyó
sus fastuosas mansiones. Hacia 1625 se funda la Nueva Amsterdam, conocida
hoy en día como la ciudad de Nueva York y en 1630, Rembrandt instala
su lugar de residencia en Amsterdam, donde vivirá hasta su muerte en
1669.
En la actualidad Amsterdam es una ciudad con una intensa actividad industrial
y con un turismo, como fuente importante de ingresos. La construcción
de un canal que comunica la ciudad de Amsterdam con el Rin ha supuesto un
importante incremento en la actividad comercial de su puerto con el este de
Europa. A su vez, el aeropuerto de Schiphol, fundado en 1988, fomenta la actividad
de la capital.
Hoy en día, Amsterdam cuenta con 730.000 habitantes -de los cuales
un 30 por ciento es población juvenil-, 165 canales, 400.000 bicicletas,
2.400 casas flotantes y 6.937 edificios históricos.
Una ciudad abierta a las nuevas ideas, que otorga gran libertad de expresión
a los jóvenes y donde la tolerancia es uno de los principios fundamentales.
Sin duda alguna, ingredientes que atraen hasta esta capital a la juventud
del mundo entero.
Al caer la noche, la capital de los Países Bajos abre las puertas de
sus innumerables pubs, bares y discotecas y permite al turista conocer el
ambiente nocturno de la ciudad. En Rembrantplein y Leidszeplein se concentran
la mayoría de los lugares de ambiente joven.
Discotecas como Scape, en Rembrandtplein son muestra de la música disco
actual y es una de los locales de moda de Amsterdam. Para los que prefieren
música Pop, la sala Paradiso en Leidszeplein, una antigua iglesia transformada
en un inmenso centro cultural, es lugar de celebración de importantes
eventos musicales. En esta misma plaza se encuentra también una de
las discotecas más grandes de Europa: It, conocida principalmente por
sus fiestas gays.
El único problema que Amsterdam posee a la hora de salir por la noche
son las reglas estrictas de la mayoría de sus locales nocturnos. El
hecho de ir en grandes grupos o de no vestir de una manera adecuada impiden,
en muchas ocasiones, el acceso a estos lugares.
Amsterdam de noche, llega a ser más encantadora y mágica que
durante el día. La iluminación de sus puentes, sus plazas y
las fachadas de sus edificios, todo ello reflejado en el agua de los canales,
permiten adquirir otra imagen de la ciudad.
La ciudad de Amsterdam es una ciudad para recorrer a pie o utilizando el tranvía,
para desplazarse de un lugar a otro; la circulación de vehículos
se hace complicada, especialmente por el centro de la ciudad. Sin embargo,
Amsterdam ofrece también a sus visitantes la posibilidad de conocer
la ciudad en barco o en bicicleta.
Del mismo modo, el paseo en barco permite, a través de su viaje por
los principales canales de la ciudad y el puerto, poseer una idea del estilo
de edificios y fachadas de las construcciones más importantes de la
ciudad.
Lo que para los habitantes de Amsterdam es una de las cosas más cotidianas
del mundo, resulta un punto de atracción turística para los
extranjeros que se acercan a conocer la capital. El hecho de que se tolere
el consumo y compra de drogas blandas en los denominados coffe-shops, no deja
de sorprender e interesar a los visitantes.
Amsterdam ofrece una infinidad de coffe-shops, todos ellos con un ambiente
y una decoración distintos. La cadena de coffe-shops "The Bulldog"
posee establecimientos por toda la ciudad y es uno de los coffe-shops más
antiguos de la ciudad. Con menor número de locales y un estilo totalmente
diferente, pero a su vez, uno de los más conocidos de Amsterdam, "The
Rockery" posee espacios más pequeños e íntimos;
uno de ellos con capacidad máxima para quince personas. Eso sí,
todos ellos tienen en común las velas, música relajante y un
olor a incienso que inunda estos peculiares lugares
Los canales y las vías navegables encarnan el verdadero espíritu
de Ámsterdam, desde la elegancia de las mansiones del Grachtengordel
o Anillo de los Canales hasta las hileras de almacenes reformados del Brouwersgracht
o las preciosas casas del Reguliersgrachr. Los cruzan más de 1281 bellos
puentes, como el famoso Magere Drug, un puente levadizo tradicional de los
Países Bajos. También se puede descansar en los numerosos cafés
y bares junto a los canales y observar los barcos.
Por último, está el Barrio Rojo, un mítico lugar en donde
las prostitutas exhiben sus encantos detrás de escaparates, donde los
bares no paran de servir cerveza roja y donde los callejones estrechos son
una de sus principales características.
En cuanto al clima, la mejor época del año para visitar Amsterdam
es primavera y verano, ya que los inviernos suelen ser duros. La comida más
destacada, al no ser su cocina de las más reconocidas en el mundo,
es la que se ofrece en los más de 700 restaurantes de todas las nacionalidades
que se hallan en la ciudad.
En resúmen, Amsterdam es la ciudad sin prejuicios, del diamante, de
las bicicletas... la capital mundial de la tolerancia.
Arquitectura
Colores cálidos, formas simétricas y fachadas limpias podrían
ser la perfecta descripción de la arquitectura holandesa. No hace falta
ser un experto para notar que las épocas y estilos arquitectónicos
de Ámsterdam van de la mano con la prosperidad económica de
la ciudad.
La mayor parte de los suelos de la ciudad es de carácter pantanoso,
por lo que muchos de los edificios se apoyan unos en otros; gracias a su construcción
en hileras. La construcción nativa de Ámsterdam usa la madera
y el ladrillo como materia prima. Los edificios de ladrillo han perdurado,
contrastando la existencia de solo dos edificios totalmente de madera, que
son: i Begijnhof y In’t Aepjen.
Aunque muy antiguos, estos dos edificios no son los más viejos de la
ciudad. i Oude Kerk, la antigua iglesia yi Nieuwe Kerk, la nueva iglesia,
si lo son.
Con la llegada de la pólvora a Ámsterdam, las construcciones
militares sufrieron grandes cambios. Las torres de vigilancia y las puertas
de la ciudad, muchas de ellas anteriores al siglo XVII; son el retrato de
dichos cambios. Actualmente solo se mantienen en pie, las siguientes: i Schreierstoren,
Munttoren y St. Antoniespoort.
Muchas otras torres de defensa de la ciudad, fueron decoradas, a cargo de
Henrick de Keyser mampostero y escultor de la ciudad desde 1595. Se añadieron
agujas o i Gabletes que actualmente aun lucen en las puntas de muchas torres
Ámsterdam.
El siglo XVII fue un período tan fructífero para los constructores
como para los negocios. La población se cuadriplicó, por lo
que se construyeron palacios, viviendas y canales. En esta etapa destacan
arquitectos como: Van Campen, Phillips Vingboons y Justos Vingboons. Aristas
todos a los que se le deben hermosas fachadas construidas en arenisca y ladrillo,
todas de estilo Renacentista.
Adriaan Dostsman un estudioso de la arquitectura fue el padre de lo que luego
se conocería como el: " clasicismo Holandés sobrio".
La eliminación de tantos adornos, fue muy oportuna pues la economía
comenzaba a decaer en el siglo XVIII.
Una vez recuperada la economía en el siglo XIX, se comienzan a utilizar
en ocasiones elementos neoclásicos, neogóticos y neorrenacentista
en un mismo edifico para crear un i Estilo Ecléctico.
El ladrillo y la madera eran el gusto de Hendrick Petrus i Berlage, así
como los avances industriales del uso del acero y cristal. Este arquitecto
fue el padre del racionalismo holandés y uno de los urbanistas más
admirados a nivel mundial.
Aparte de alguna que otra fachada de establecimiento y de algunos interiores,
los movimientos Art Nouveau y Art Decó apenas ejercieron impacto en
Ámsterdam, no obstante existe como prueba de su paso, el edifico del
cine,iTuschinski. Por el contrario, los arquitectos de la ciudad desarrollaron
un estilo propio, llamado Escuela de Ámsterdam, reaccionando contra
la sobriedad de Berlage. La Escuela de Ámsterdam la formaban dos arquitectos
jóvenes y entusiastas: Michel de Kerk y Piet Kramer.
A principios de los años veinte, surgió de nuevo un movimiento
que se oponía a la Escuela de Ámsterdam y defendían los
principios de Berlage y el i Funcionalismo. Un cambio de ideas durante los
años sesenta, centró la atención en al necesidad de reconvertir
el centro de la ciudad en una mezcolanza agradable de residencias tiendas
y oficinas. AL mismo tiempo apareció una tendencia más extravagante
en el diseño de edificios, como por ejemplo el que ocupa la oficina
central de i Grupo ING y algunos otros como la Moederhuis.
La década de los ochenta fue testigo de la construcción de dos
edificios destacados de la ciudad como la Stopera, una especie de ayuntamiento
y teatro de la ópera, y del Muziektheater, el espectacular coliseo
de ladrillo y mármol blanco.
Los proyectos de viviendas de los años ochenta y noventa han dotado
a Ámsterdam de algunas de las mejores muestras de arquitectura moderna.
Como por ejemplo la rehabilitación de los barracones del ejercito Oranje
Nassau Kazerne, en viviendas estudio para jóvenes o la construcción
de la KNSM Eiland y otras islas para alojar la creciente población.
Actualmente el i ARCAM, el centro para la planificación municipal,
se encarga de regular las construcciones de la ciudad y de evitar que se repitan
incidentes lamentables como los que ocurrieron en la década de los
cincuenta. Para finalizar este recorrido por la arquitectura holandesa y más
específicamente ámsterdanesa, hemos querido destacar varios
edificios de construcción reciente algunos; que serán las delicias
de los visitantes amantes de la arquitectura. i Arquitectura Moderna
Calles
y Tiendas del Centro de Ámsterdam
La zona del centro de Ámsterdam también es conocida como Dam,
y es una de las zonas más concurridas de la ciudad. En alguna época
las cigüeñas anidaban en la torre de la iglesia de Dam, buscando
el alimento del puerto; pero ahora solo hay turistas y transeúntes
buscando comida, diversión y tiendas.
La actividad comercial de la zona de Dam, especialmente su plaza, se remonta
400 años atrás cuando había aquí un mercado de
pescado. Actualmente en el edificio del mercado se encuentran los grandes
almacenes De Bijenkorf. El edificio es monumento nacional.
A la izquierda de De Bijenkorf, comienza la calle Rokin, en una de las esquinas
se encuentra el Amsterdam Diamond Center. Diamantes
El comercio de diamantes comienza en el siglo XVI, y tal vez se deba a la
antigüedad de dicha actividad la razón por la que se han desarrollado
lo más afamados e importantes centros de diamantes del mundo en Ámsterdam.
El mercado de piedras preciosas siempre estuvo en manos de comerciantes judíos,
por lo que durante y después de la 2da. Guerra Mundial esta actividad
quedó prácticamente suspendida.
A pesar de todo, el comercio de diamantes resurgió de nuevo con la
ayuda de talladores y pulidores venidos del extranjero. Muchos diamantes legendarios
han sido tallados en Ámsterdam, como el conocido “Cullinan”,
el diamante más grande de la historia o el “Koh-I-noor”
pulido para la corona británica.
Hoy en día el comercio de diamantes atrae a millones de turistas y
compradores de todo el mundo. La mayoría de los talladores hacen demostraciones
de la talla de diamantes, abiertas al público, puede ser una experiencia
interesante.
Los centros de diamantes, son mucho más que una tienda; son un espectáculo
con demostraciones, cafetería para pensarse con algo fresco si se decide
a comprar, aparcamiento y todos son céntricos para que los turistas
accedan con comodidad. En Ámsterdam se puede visitar, los siguientes
centros de comercio de piedras preciosas:
También en la calle Rokin se encuentra la famosa tienda de puros Hajenius
y los grandes almacenes Maison de Bonneterie.
Un poco más allá, justo detrás del Palacio Real, se encuentra
el Magna Plaza. Este precioso centro comercial está ubicado en un antiguo
edificio que pertenecía al Correo, actualmente este edificio está catalogado como monumento. Las tiendas son exclusivas y muy elegantes.
Otra calle a destacar del centro es Kalverstraat, una calle comercial muy
concurrida, comienza a la izquierda del Palacio Real en la plaza Dam. En esta
calle encontrará muchas boutiques, tiendas de souvenirs y grandes almacenes.
Al final de la calle se encuentra la torre moderna Kalvertoren que contiene
un centro comercial.
Al finalizar Kalverstraat se encuentra la torre Munttoren. Cruzando la torre,
pasando por su inmensa puerta; pueden ver el mercado flotante de las flores.
Aquí se pueden comprar todo tipo de flores, lo más delicioso
es ver el mercado en sí mismo.
Cuando el mercado de las flores termina, a la izquierda podrá encontrar
la ruta de la calle Leidsestraat. En esta calle se encuentra una de las más
famosas librerías de toda Holanda, Scheltema Holkema Vermeulen.
En la esquina de Leidsestraat con el canal Keisersgracht, se pueden visitar
los modernos almacenes Metz & Co. Lo mejor de los almacenes es el bar
del piso de arriba y sus preciosas vistas sobre los canales.
Cruzando tres puentes se llega a la Plaza Leidsestraat, siempre concurrida
y más por la noche, llena de cafés, bares y coffee shop. Destaca
el American Hotel un distinguido café al estilo Art Nouveau, es un
lugar de reunión de escritores, intelectuales y artistas.
Cruzando la plaza Leidsestraat, encontrarás el edificio Bysantium.
Las tiendas de este edifico son un lujo incomparable, especialmente la tienda
Pico, ubicada en la esquina. Para finalizar un recorrido por las calles P.C.
Hoofstraat, Van Baerlestraat y Beethovenstraat. En estas tres calles encontrarás
tiendas internacionales, zapaterias, joyerías y tiendas de moda loca.
Parques
Para ser una ciudad tan pequeña, Ámsterdam cuenta con un considerable
número de zonas verdes. Muchas se encuentran en pequeños barrios
residenciales: Sarphatipark, en el Pijp y Oosterpark, en el este, son el orgullo
de sus respectivos distritos, sobre todo en primavera y verano, cuando las
flores alcanzan todo su esplendor. Algunos de los 28 parques de la ciudad
merecen una visita.
Amstelpark
Autobús. 8, 48, 49, 60, 158 y 173.
Abierto todos los días desde el Amanecer al Anochecer.
Este precioso jardín fue creado para un festival de jardinería
en 1972, y hoy ofrece un espacio de ocio y respiro a los amstelodaneses en
el barrio de Buitenveldert, cerca del RAI. Entre los espectáculos florales
estacionales, se encuentra un paseo por el jardín formal de rosas;
también se puede disfrutar del laberinto, pasear en pony y una granja
infantil. Dentro del parque se puede comer en el restaurante Rosarium sirve
comidas caras, aunque el café el aire libre es ago más económico.
Amsterdamse Bos
Autobús 170, 171 y 172.
Abierto 24 horas al día, todos los días.
Ese parque antiguo, se inauguró en los años treinta, en parte
como programa de creación de ejemplo para aliviar el problema crónico
del paro. Las 800 hectáreas del bosque conforman uno de los refugios
preferidos para muchas familias sobretodo los fines de semana. El Bosbaan
artificial se utiliza para pasear en barco y nadar,y alquilan canoas y patinetes.
Otros elementos de interés son un museo hortícola, zonas de
juego, rutas para hacer jogging, una reserva de búfalos y bisontes,
un centro de alquiler de bicicletas, un centro de deportes acuáticos
y una zona de picnic.La granja de cabras vende varios tipos de queso, leche
y helados, e incluso podrá alimentar a las cabras cuando visite el
establecimiento.
Beatrixpark
Tranvía 5.
Todos los días, 24 horas al día.
Aunque se encuentra un poco alejado de los centros turísticos, este
parque es uno de los más bonitos de Ámsterdam. Ampliado y renovado
en 1994, se trata de un lugar maravillosamente tranquilo, ideal si se desean
evitar las multitudes durante un caluroso día de verano. El jardín
amurallado de estilo victoriano merece una visita, al igual que el estanque
con sus cisnes negros, ocas y garzas. Entre las actividades que ofrece se
encuentra una piscina infantil y una zona de juegos muy bien equipada, además
de los conciertos que aquí se celebran en Julio y Agosto.
Flevopark
Tranvía 14.
Abierto todos los días.
Piscina. 10:00 a 17:00 y de 19:00 a 21:00. Durante el verano.
Este parque sea tal vezel más tranquilo y relajante espacio verde de
la ciudad, sus zonas boscosas y amplios espacios abiertos son una maravilla.
Aunque parece pequeño es mucho más grande de lo que se ve a
simple vista; aquí siempre hay lugar para sentarse tranquilamente,
y le añaden atractivo las dos piscinas al aire libre que, aunque muy
populares en verano, siempre parecen dejar suficiente espacio en el ceded
que las rodea a los bañistas rezagados.
Patios Interiores
Los Patios Interiores son un fenómeno típicamente holandés
del Siglo XIV; también se les llama Hofjes. En ellos solían
vivir mujeres reformadas, luteranas o católicas. En el centro de Ámsterdam
todavía hay 47 patios rodeados de edificios que albergan preciosos
jardines: refugio de la ciudad.
Begijnhof
Calle Spui/Begijnensloot
En toda la ciudad este patio es el único que data del medioevo, fue
fundado y construido para albergar un convento de monjas. De las edificaciones
circundantes destaca la casa Houten Huys, íntegramente construida en
madera que data del 1470. Esta casa sea probablemente la más antigua
de los Países Bajos en su estilo.
Raepenhof
Palmgracht 28-38
Este hermoso patio interior ubicado al lado del canal Palmgracht, destaca
un edifico sobre cuya puerta hay una placa que conmemora la fundación
de este patio en el año 1648. Fue construído por Pieter Adriaensz,
para ser la vivienda de damas protestantes viudas. Hoy en día es una
zona residencial universitaria.
Looyershof
Calle Nieuwe Looyersstraat 20-40
Este patio fue fundado en 1829, por la noble Anna María Elisabeth Elias
quién lo dedicó a mujeres mayores solitarias; como una especie
de geríatrico para mujeres protestantes. Sin embargo desde 1968 es
habitado por estudiantes.
Nieuwe Suykerhofje
Prinsengracht, 385-393.
Este patio que data del Siglo XVIII está situado al lado del canal
Prinsengracht. Fue fundado en 1755 por Gerrit ter Sanden y su esposa. Entonces
fue habitado por jóvenes. Actualmente está deshabitado por obras
de restauración.
Van Brants- Rushofje
Nieuwe Keizersgracht, 28-44.
Christoffel Brants, fue el fundador y el encargado de colocar la primera piedra
el día 20 de mayo de 1732. Las edificaciones que rodeaban el patio
se construyeron con el fin de albergar mujeres necesitadas, de confesión
luterana. Fue diseñado y construido por el famoso arquitecto Daniël
Marot. La fachada es de estilo Luis XIV. Debajo de esta fachada se encuentra
el escudo de nobleza de Christoffel Brants. Hoy en día las casas modernizadas
del patio son habitadas por enfermeras.
inicio Amsterdam
MARKEN
Situado a 21 Km de Amsterdam, es un pueblo de pescadores
situado en un islote que hasta 1957 estaba a 2'5 km de la costa. Hoy en día
se halla unida por un dique.
Hasta ahora el único modo de llegar a la isla era en un barco que salía
desde Volendam. A raíz de ganar tierra al mar, se puede acceder también
por carretera, aunque hay que dejar el coche en el aparcamiento que hay en
la entrada al pueblo.
Aun hoy puedes ver a sus gentes vestidas con los trajes de antaño,
lo que hace que mantenga una atmósfera que nos transporta al pasado,
aún se respira un ambiente isleño, a pesar de que el pueblo
está unido al continente a través del dique. En las angostas
callejuelas, casas pintadas de verde se alzan sobre pilotes y lomas artificiales.
En días señalados, por ejemplo en bodas y entierros, los habitantes
se visten con los coloridos trajes típicos del lugar. El museo da una
idea de cómo se desarrollaba la vida en Marken en tiempos pasados y
de cómo es ahora. El pueblo es conocido por sus objetos tallados en
madera. Si desea ver una demostración puede acudir al taller del fabricante
de zuecos.
Marken museum.
Situado en 4 casas de pescadores como las de hace 70 años, donde se
ahumaba la anguila y el arenque, su exposición permanente ofrece una
visión detallada de la historia de Marken y numerosos objetos de uso
corriente.C/ Kerkbuurt 44
Havenbuurt 21.
Casas de pescadores que permite apreciar la estrechez de las viviendas, todas
ellas guardan la misma estructura y pequeñas dimensiones
VOLENDAM
Situado en la provincia de Noord-Holland, a
22 Km de Amsterdam, Actualmente se ha hecho una carretera ganada al mar, que
une Volerdam con Marken.
Queda poco de lo que algún día llego a ser, antes sus gentes
podían vivir de la pesca, pero desde que el gran lago Zuiderzee se
desalara es más rentable vivir del turismo. Es la típica foto
de un país maravilloso, parece que sus habitantes cuidan con mimo cada
uno de los detalles, además sus canales y rincones dan un aspecto fotogénico
a este pequeño pueblo.
Es un pueblo muy típico, por las construcciones de sus casas, por lo
que es de los más visitados de Holanda.
Desde su puerto se accede por barco a la isla de Marken.
Es importante en la pesca del arenque en el Ijsselmeer. Además es la
zona principal del pueblo, donde se encuentran los restaurantes y los barcos
que cruzan hacia la isla de Marken.
Los sábados regresan los barcas de pesca al puerto, tras una semana
en el mar.
Sus casas son muy típicas, puesto que están hechas de madera
y pintadas de color verde, al igual que en la isla de Marken.
inicio Volendam
La provincia de Zuid Holland se asienta a lo largo de la costa del mar del Norte, acogiendo dos grandes núcleos urbanos: La Haya (Den Haag 'SGravenhage) y Rotterdam. La sede administrativa del país Den Haag, reúne tal cantidad de lugares de interés que parece inevitable realizar una selección en la que no pueden faltar las visitas al conjunto de edificios del Binnenhof, la ciudad en miniatura de Madurodam, y, sobre todo, al Museo Mauritshuis con una excelente colección de pintura holandesa y flamenca. En Scheveningen merece verse el Kurkhaus con su Casino. Rotterdam alberga el mayor puerto del mundo, que suele ser recorrido en excursiones organizadas en barco. Reconstruida tras la guerra cuenta con moderna arquitectura, una de cuyas muestras es la Torre Euromast. Entre sus museos destaca el Boymansvan Beuningen.
El resto de la provincia ofrece numerosos atractivos (Parque de Avifauna de Alphen aun den Rijn; campos de tulipanes de Keukenbof...) y bellas poblaciones: Leiden (cuna de Rembrandt, con precioso casco urbano en el que se localizan los hofjes); Delft (Nieuwe Kerk, templo donde están enterrados Guillermo de Orange y Hugo Grocio); Dordrecht (junto al Wall); Gouda (famosa por sus quesos); Alblasserdam (molinos de Kinderjik)...
Den Haag.'s Gravenhage La Haya
La ciudad de los palacios y las avenidas, de las embajadas y los ministerios es la sede del gobierno de los Países Bajos, de la Academia de Derecho Internacional del Tribunal Supremo de los Países Bajos ("Hoge Raad"), del Tribunal Internacional y residencia de la familia real. El nombre 'sGravehage puede sorprender al principio, pero en realidad se trata del término oficial de la tercera ciudad más grande del país, mejor conocida como Den Hang. (La Haya) 's/Gravenhage fue en el siglo XIII la residencia de caza del Príncipe de Holanda y pronto se convirtió en una pudiente localidad. El siglo pasado recibió el estatuto de ciudad. S'/Gravenhage es la única de las tres ciudades más grandes del país que se baña en el mar. A pocos kilómetros de distancia se encuentra Scheveningen la noble villa de veraneo.
Lugares de Interés
Las oficinas de información (VVV) de Den Haag y los hoteles y pensiones de Scheveningen junto con el Den /Haang Paspoort un cuadernillo de vales, que permite la entrada libre en diversos museos y atracciones entre ellos la ciudad miniatura Madurodam, el Vredespalais el Panorama Mesdag así como el Museo de la Pesca el Casino y el Pier de Scheveningen. Si lo sacas lo amortizarás con una sola visita a Madurodam Precio 500 pts.
Haager Binnenhof
El corazón político de los Países Bajos late aquí desde hace cinco siglos. Las construcciones alrededor del histórico Ridderzaal, que fue construido en el siglo XIII cono sala de baile de estilo gótico, albergan hoy a las dos cámaras del Parlamento de los Países Bajos. Las visitas guiadas (reserva recomendable, Tel. (070) 3646144) pasan por la Ridderzaal y ambas cámaras. En el hall de entrada hay una exposición permanente que informa sobre la historia del parlamento holandés, las tareas de las cámaras y sobre la función del cabeza del Estado y de la monarquía. Binnenhof 8a. Horarios: lunessábado 1016 h. Julio Agosto también 1216 h.
Spinozahuis
Este edificio fue durante mucho tiempo el hogar y lugar de trabajo del gran filósofo Baruch de Spinoza (16321677). Sólo puede ser visitado tras reserva telefónica (Tel. 3605000. Paviljoenscracht 72.
Grote Kerk (St. Jacobskerk)
Esta iglesia levantada en el siglo XVI se ha convertido en el último lecho para muchos célebres ciudadanos de la ciudad, entre ellos el poeta y hombre de estado Constantijn Huygens y su hijo, el científico Christiaan Huygens. Esta iglesia ha vivido muchos acontecimientos reales, por ejemplo bodas y bautizos. La torre hexagonal de 100 metros de altura, desde la que se tiene una formidable vista sobre los alrededores. Rond de Grote Kerk 1012. Horarios: MayoSeptiembre lunessábado 1116 h.
Kloosterkerk (1403)
Esta casa de Dios fue antes una parte del antiguo monasterio dominico, que fue demolido a finales del siglo XVI. La iglesia se conservó, siendo hoy en día la más antigua de la ciudad. Lange Voorbout 24.Horarios: AbrilOctubre lunesviernes 1214h.
Vredespalais
El multimillonario americano Andrew Carnegie se permitió el lujo a principios de siglo de donar una suma de siete cifras para la construcción del Palacio de la Paz de Den Haag. Este complejo, con un mobiliario muy lujoso, es la sede del Tribunal internacional de Justicia, pudiendo ser visitado durante una visita guiada. Carnegieplein 2.
Horarios: lunesviernes 1012 h y 1416 h. Visitas guiadas: 10 h, 14 h y 15 h. MayoAgosto también 16 h.
Palais Noordeinde
En el año 1640 Pieter Post y Jabob van Campen ampliaron la hoy sede oficial de la reina. El jardín de la parte de atrás, el Paluistuin, está abierto al público, al contrario que el palacio Noordeinde.
Huis ten Bosch
También este castillo real lleva la firma del arquitecto Pieter Post, dando fe del porqué se considera a este hombre como a uno de los mejores arquitectos. Este castillo es actualmente residencia de la familia real. Het (Haagse) Bos, Bezuidenhoutseweg.
Madurodam
La ciudad más pequeña del mundo es una de las mayores atracciones de Den Haag, una visita a Madurodam es una obligación turística. El número de visitantes es altísimo, pero con algo de paciencia podrá echar un vistazo sobre los edificios de miniatura y admirar la perfección de sus detalles. Las plantas seleccionadas para acompañar a los edificios van en perfecta proporción con su tamaño. Los buenos fotógrafos apenas podrán distinguir la realidad de la miniatura en sus fotografías. Por la noche se encienden 50.000 pequeñas luces, que iluminan las casas y calles, y hacen brillar el agua de los canales. En temporada alta se pone en funcionamiento un juego de luz y sonido llamado Moon light Miracle, los efectos de la iluminación procuran el ambiente adecuado para oír relatos sobre esta ciudad fantasía. Madurodam es un pequeño pedazo de Holanda: muchos turistas, altos precios, una auténtica atracción. Haringkade 175. Tel.(070) 3553900
Horarios MarzoMayo lunesdomingo 922.30 h, JunioAgosto lunesdomingo 923 h. Septiembre lunesdomingo 921.30 h. OctubreFebrero lunesdomingo 918 h.
Fechas del Moonlight Miracle: Mayo lunesdomingo 22.30 h. JunioAgosto lunesdomingo 23 h. Septiembre lunes-domingo 21.30 h.
Oude Stadhuis (1564)
El viejo ayuntamiento fue diseñado siguiendo el estilo del de Amberes, siendo uno de los mayores edificios renacentistas del Dais. Dagelijkse Groenmarkt.
Nederlands Dans Theater (1987)
La arquitectura moderna parece estar más representada en otras ciudades del país, pero también en Den Haag hay interesantes construcciones modernas. Sobre todas ellas destaca el sobrio edificio del Nederlands Dans Theater. Un vistazo en el interior del complejo permite descubrir algunas Sorpresas. Spui, Grote Marktstraat.
Rijksmuseum H. W. Mesdag
Las obras expuestas pertenecían en su gran mayoría a la colección de Hendrik Willem Mesdag. Este pintor valoraba mucho a la escuela francesa de Barbizon pero también poseía interesantes obras de la escuela de Den Haag. Laan van Meerder-voort 7f. Horarios: martessábado 1017 h, domingo 1317 h.
Panorama Mesdag
Es un cine del siglo XIX. La vista llega hasta el pueblo pesquero de Scheveningen, las dunas y el mar. El inmenso cuadro circular es de las pocas obras conservadas de su estilo. Los autores pintaron una asombrosa ilusión de la realidad sobre una superficie de 1680 metros cuadrados (perímetro 120 m, altura 14 m). El matrimonio HoutenMesdag creó esta ilusión panorámica en el año 1881. Numerosas acuarelas y pinturas de los artistas completan la exposición. Zeestraat 65b. Tel. (3642563). Horarios: lunessábado 1017 h, domingo 1217 h.
Het Nederlands PTA
La historia de las telecomunicaciones y correos es suficientemente extensa como para llenar un pequeño museo. La cabina telefónica manual del año 1912 (aún funcionando) y la oficina de correos de 1928 con las viejas máquinas de empaquetar y de clasificar, permite mirar atrás en el tiempo, cuando la nueva técnica daba sus primeros pasos. El PTA Museum también expone una colección de sellos referentes al tema "Los Países Bajos y regiones holandesas de ultramar". La colección está completa, no falta ni un sólo sello. 8082. Tel. 3307500. Horarios: lunessábado 1017 h, domingo 1317 h.
Haags Museum
El museo histórico de la ciudad fue durante largo tiempo propiedad del gremio de St. Sebastiaansdoelen. Hallazgos arqueológicos, pinturas y proyecciones de vídeo informan sobre la historia de Den Haag, hoy sede del gobierno. Korte Vijverberg 7. Tel. (070) 3646940. Horarios: martesdomingo 1216 h.
Museum Bredius
Los valiosos cuadros y dibujos de la famosa colección de Abraham Bredius se encuentran en una casa patricia del siglo XVIII. El punto central son los cuadros del siglo XVIII, con obras de Jan Steen y Rembrandt Lange Vijverberg 14. Tel. (070) 3620729. Horarios: martesdomingo 1217 h.
Museum Mauritshuis
El edificio fue construido en el año 1639 bajo la dirección de Jacob van Campen la decoración interior es obra de Pieter Post. Medio siglo después un terrible incendio destruyó todo el mobiliario. El complejo pudo ser reacondicionado, albergando hoy la galería de arte Het Kononklijk Kabinet van Schilderijen formada por colecciones propiedad de la familia real. La galería posee algunas de las obras más representativas de la pintura holandesa del siglo XVII, entre ellas varias obras maestras de Rembrandt (lección de anatomía de doctor Tulp; La casta Susana; La presentación en el templo Homero David y Saul Autorretrato) Jacob Ruysdael Frans Hals, Jan Steen, Jan van Goyen, Jan Vermeer Vista de Delf: Diana y las ninfas y Paulas Potter. La pintura flamenca de los siglos XVI y XVII está representada por obras de Pieter Paul Rubens, Anthonis van Dyck (Retrato de Quintin Simonsn) y Jacob Jordaens. Korte Vijverberg 8. Tel. (070) 3469244. Horarios: martessábado 1017 h, domingo 1117 h.
Schilderijenzaal Prins Willem V
Las pinturas se acumulan en la pared hasta casi tocar el techo. La galería del regente fue abierta al público en 1773, por lo que puede decirse que es el museo más antiguo de los Países Bajos. Los visitantes del Mauritshuis tienen entrada libre. Buitenhof 35. Tel. (070) 3182487. Horarios: martesdomingo 1116 h.
Rijksmuseum Meermanno Westreenianum
El museo del libro de Den Haag se basa en la extensa colección privada de un rico barón del siglo XIX. Junto a la sección de la impresión moderna de libros impresionan sobremanera los escritos e impresos medievales, parcialmente decorados con minúsculas filigranas. Prinsessegracht 30. Horarios: lunessábado 1317 h.
Letterkunding Museum
La colección trata sobre las obras literarias holandesas más importantes de los últimos tres siglos. Cerca de 200 autores han encontrado un lugar en este museo. Prinses Irenepad 10. Horarios: martessábado 1017 h, domingos 11-17 h.
Haags Gemeentemuseum
La colorida paleta de esta exposición va desde los instrumentos musicales, pasando por la cerámica, el cristal, la plata, muebles y prendas de vestir, hasta llegar al gabinete de láminas de cobre. El arte moderno se ha convertido en una de las partes más interesantes de la colección con numerosas obras de Piet Mondriaans. Stadhouderslaan 41. Tel. (070) 3381111. Horarios: martesdomingo 1117 h.
Museum voor Het Poppenspel
El Instituto de Teatro Holandés de Amsterdam tomó hace una década la dirección de esta exposición, responsabilizándose de la valiosa colección de marionetas y muñecas Algunas de las cerca de 2.000 piezas tienen ya 200 años. Nassau Dillenburgstraat 8. Horarios: domingo 1214 h.
Museum vor Het Onderwijs
En el edificio del se encuentra también el Museon una exposición científica que ocupa temas de química, biología, geología y otras ciencias naturales. En el punto central están las preguntas sobre la creación de la tierra, la evolución, las conquistas de las ciencias modernas y el estado actual de la ciencia. Stadhouderslaan 41. Tel. (070) 3381338. Horarios: martesviernes 1017 h, sábadodomingo 1217 h.
Rijksmuseum Gevangenpoort
Instrumentos de tortura medievales recuerdan el capítulo más oscuro de la historia de la justicia. Tras los gordos muros de la antigua cárcel (14201828) desaparecieron entre otros los hermanos Cornelis y Johan de Witt, a quienes se acusó de preparar un complot contra el príncipe Wilhelm III. El museo muestra pinturas referentes al tema de la Justicia de los últimos siglos. Buitenhof 33. Tel. (070) 3460861. Horarios: lunesviernes 1016 h. AbrilSeptiembre también sábadodomingo 1316 h.
Museum voor het Haagsche Hopje
Este pequeño museo esta dedicado a la más sabrosa delicia de la ciudad real. El Haager Hopje puede alardear de sus 200 años de historia. Además de probar los dulces puede entrar en una nostálgica sala de té. Oude Molstraat 30 d. Horarios: martessábado 1017 h.
Omniversum, Raumtheater
El lienzo en forma de cúpula, con su superficie superior a 840 metros cuadrados, permite ver películas tridimensionales, que casi siempre tratan de temas científicos. Los programas cambian de cuando en cuando. Pres. Kennedylaan 5. Tel. (070) 354554. Horarios: martes jueves 1116 h, viernesdomingo 1121 h. En vacaciones también lunes 1121 h. Información y reserva llamando al Tel. 3545454.
Japanse Tuin
El jardín japonés del Park Clingendael es una de las zonas verdes más vistosas de la ciudad. La Baronesa van Brienen hizo construir el jardín en 1896 tras un viaje al Japón. Los farolillos y la pequeña casa de té procuran un ambiente impresionante. Es una pena que el jardín sólo abra en Mayo y Junio. Wassenaarseweg.
Cómo moverse En tren: 45 veces a la hora a Amsterdam (45 minutos), 810 veces a la hora a Rotterdam (20 minutos), 45 veces a la hora a Utrecht (45 minutos).
En autobús: Línea 22 a Scheveningen.
En tranvía: líneas 1, 7, 9 a Scheveningen.
En autobús: Línea 22 a Scheveningen.
En tranvía: líneas 1, 7, 9 a Scheveningen
El autobús y tranvía salen de la estación central.
Servicios
Información: Koningin Julianaplein 30, 2595 AA Den Haag, Tel. (070) 354200. Horarios: AbrilSeptiembre lunessábado 921 h, domingo 1017 h. OctubreMarzo lunessábado 920 h, domingo 10 17 h.
ANWB : Wassenaarseweg 220, Tel. (070) 3141420; De Sav. Lohmanplein 10, tel (070) 3685650.
Paseo por los canales: lunesdomingo durante todo el año. Precio 575 pts. Información: Rederij van Heijningen, Zieken (Spui), Tel. (070) 3462473.
Alquiler de bicicletas Rijwielstalling I Centraal Station, Tel. (070) 3853235; Hollands Spoor Tel 3893830.
Tarde de compras: jueves.
Mercado: mercado semanal los lunes 1118 h, martessábado 918h, domingo 921 h, Markthof, Gedempte Gracht, esquina Spui.
Correos: Kerkplein.
Alojamiento
Los hoteles de Den Haag no son muy recomendables. Es mejor alojarse en los hoteles del cercano Scheveningen.
NJHC Albergue Juvenil Ockenburgh, Monsterseweg 4, cerca de Kijkduin, algo apartado, 300 camas, autobús 122/1237124 desde la estación, abierto todo el año Tel. (070) 3970011.
Jeugdhotel Herberg Vlietzigt Jaagpad 7, Rijswijk, a medio camino entre Delft y Den Haag, 50 camas, abierto todo el año, Tel. (015) 131004.
Camping Ockenburgh, Wijndaelerweg 25, el mayor camping de Europa, en el borde sudoeste de Den Haag, tranquilo, malas instalaciones higiénicas, tienda de alimentación, dos cabañas, abierto Abril Octubre Tel. (070) / 3252364.
Comida
't Goude Hooft, Dagelijkse Groenmarkt 13, el albergue más antiguo de la ciudad, céntrico, mucho movimiento en las calles. carne y pescado.
De Dageraad, Hooikade 4, comida vegetariana, exterior algo descuidado, fachada verde muy llamativa.
Pinelli, Davetijkse Groenmarkt, esquina Nicuwstraat, céntrico cocina italiana sencilla, pizza.
Malieveld Paviljoen, muy frecuentado, exquisitos pasteles de frutas y otras cosillas.
De Boterwaag Grote 8a, mucho sitio en el exterior, ideal para tomar un café ,domingos cerrado.
Los tres restaurantes franceses siguientes merecen una mención especial. No son baratos, pero la comida es fantástica. Los tres son muy frecuentados, por lo que es recomendable hacer una reserva telefónica
Corona, Buitenhof 3942, parte del hotel del mismo nombre, muy agradable, de cuando en cuando ponen música en directo, ningún plato por debajo de las 3.200 pts, es posible reservar una mesa para 6 personas en medio de la cocina, Tel. (070) 3637930
Trías, Lange Houtstraat 3, el más escondido de los tres, una marquesina rojiblanca indica el camino, lunes cerrado, Tel. (070) 365175.
Bistro Le Gentilhomme, Noordeinde 148 edificio antiguo muy bonito, casi como un pequeño museo, los niños son bien recibidos y pueden mirar en la cocina, Tel. (()7()) 3464664.
BEGIJNHOF
Es una residencia creada para mujeres solteras que data del siglo XV y es
considerada una de las esquinas más apacibles de toda la ciudad. En
la misma manzana se puede conocer también la Iglesia Inglesa de unos
500 años de antigüedad.
Este patio cerrado se oculta detrás de la concurrida zona comercial
de Spui. Begijnhof está invadido por una atmósfera espléndida
y serena, con viviendas diminutas agrupadas alrededor de un patio bien conservado.
Antaño acogía un convento ocupado por las beguines, una orden
católica formada por mujeres solteras o viudas de familias acomodadas
que atendían a los ancianos y llevaban una vida religiosa sin tomar
los votos monásticos; su último miembro falleció en los
años setenta. Una de las casas data de 1465, resultando el edificio
de madera más antiguo que se conserva en el país.
inicio
Begjinhof
La Plaza Dam (dique), construida sobre el dique original que cruzaba el río Amstel. En el centro se levanta el Obelisco de mármol color crema de 22 metros, en honor de los soldados muertos en la segunda guerra mundial, una ilera de cuerpos desnudos acogidos por los brazos de Cristo los simbolizan además en su interior se conservan 22 urnas con tierra de todas las provincias del Holanda más Indonesia (las antiguas indias orientales) que fue colonia holandesa.
La Plaza está dominada por el Palacio Real, anteriormente llamado Nuevo Ayuntamiento, construido entre 1648 y 1.655 en estilo neoclásico, que con sus 80 metros de longitud se convirtió en el mayor ayuntamiento de Europa (2 metros mayor que el de Amberes), para su construcción se tuvieron que clavar un total de 13659 pilares de 12 metros de largo cada uno.
Destaca
su frontón con figuras que representan las ciudades del mundo ofreciendo
sus mercancías a un figura femenina que representa ser Ámsterdam,
dando realce a la importancia comercial que la ciudad tuvo en su Época
Dorada. Sobre el frontón la figura de Atlas sostiene el globo terráqueo.
Tras las guerras napoleónicas Luis Napoleón transformó
en 1.808 el edificio en Palacio Real. La figura de la paz con una rama de
olivo en la mano simboliza el tratado de 1648 Münster, con el que se
puso fin a la guerra de los 80 años contra España.
Aqui se dictaban las sentencias importantes tales como brujería, asesinato,
traición, ante el pueblo que miraba ansioso en la explanada. En su
sótano se almacenaron durante años los millones de florines
de oro.
Fijese sobre la entrada a la corte de los magistrados donde observara una
estatua de la justicia ciega empuñando una espada de ejecución
en compañía de la muerte y el justo castigo.
Venus diosa del amor sobre la sala de matrimonios
A la derecha del Palacio está la gótica Iglesia Nueva ó Nieuwe Kerk, de fines del siglo XIV (200 años más moderna que la Oude Kerk), Iglesia Nacional de los Países Bajos y lugar de coronación de los monarcas (la última, la Reina Beatriz en 1.980). Sin embargo en la actualidad es utilizada como centro de exposiciones de arte, conciertos etc. De su interior es destacable el Púlpito barroco de 1.649 con las figuras de los Evangelistas, y las representaciones de la Fe, Esperanza, Caridad y Prudencia, el Coro de bronce, y el Monumento al Almirante De Ruyter, que domina el Coro.
A la izquierda del Palacio Real está el Museo de Cera de Madame Tussaud, con personajes de la historia del país como Guillermo de Orange, Rembrandt, niños patinando en los canales o una reproducción de una habitación tal como fue pintada por Vermeer. Al final del recorrido en una gran sala se presentan personajes de la vida política, monarcas y deportistas contemporáneos.
La
plaza Dam saltó a la fama universal durante la década de los
sesenta, en plena guerra de Vietnam, cuando se daban ahí cita los hippies
de toda Europa. Ya antes era considerada como el punto de encuentro donde
se reunía la comunidad a la hora de una ceremonia pública o
un acontecimiento de relevancia. Hoy, durante el verano, viajeros de todo
el mundo y centenares de jóvenes cumplen con el ritual de sentarse
en las escalinatas blancas que rodean el monumento, para tomar sol, charlar,
tocar algún instrumento musical y hasta consumir tranquilamente alguna
droga blanda.
Alrededores de la plaza Dam
Empezando por la Centraal Station encuentras la calle Damrak repleta de tiendas
con souvenirs y regalos. Tras ella el monumento Nacional.
En la calle Oudezijds Voorbugwal, tras cruzar un puente fijese en la casa
nº 187, a la derecha, es de 1663.
Al final de esta calle encontrarás la casa de los tres canales, de
1609, Huis op de Drie Grachten. Actualmente es la sede de una editorial.
En la calle Staalstraat encontrara una zona peatonal cerrada por un puente
levadizo
inicio Plaza Dam
Se
dice que Amsterdam tiene más canales que Venecia, más cafés
que Viena y más puentes que París. Los recorridos turísticos
por ellos te permiten descubrir otros secretos de la ciudad.
Es imposible explorar los canales y las vías navegables de Ámsterdam
sin empaparse de la riqueza histórica de la ciudad. Muchos están
flanqueados por hermosos edificios, como la antigua Oude Kerk, que da al canal
más viejo de la ciudad, el Oudezijes Voorburgwal. Se recomienda a los
que llegan por primera vez que hagan un crucero para familiarizarse con la
compleja red de canales. Una vez se oriente, es divertido explorarlos solo.
Ya en 1220 d.C., se piensa existían asentamientos humanos en la desembocadura
del Amstel. En 1264 se construyó una presa y pronto se conocieron los
tramos norte y sur de la presa como Damraky Rokin. A pesar de la construcción
de diques en el mar, como el Zeelijk durante el siglo XIII, no se habían
excavado canales en la ciudad hasta principios del siglo XIV.
Aunque Ámsterdam es una gran ciudad, su crecimiento ha sido bien llevado
por las instituciones holandesas; siendo tal vez uno de los procesos urbanos
mejor gerenciado y realizado de toda Europa. Por esta razón, Ámsterdam
es un gran atractivo APRA arquitectos y urbanistas de todo el mundo.
La primera expansión de la ciudad, fue a finales del siglo XIV, cuando
se abrieron el Oudezijds Achterbrgwal , el Kloveniersburgwal, el Geldersekade
y el Singel. En 1481 se reforzaron todos los canales y en las excavaciones
se encontraron restos como: el Waag, la puerta más antigua de la ciudad;
la Munttoren y la Schreierstoren.
Ante el creciente crecimiento de la ciudad, con la gran cantidad de refugiados
e inmigrantes que aquí acuden en busca de sus derechos humanos, Hendrick
Staets, urbanista, elaboró un plan a principios del siglo XVII para
cuadriplicar el tamaño de Ámsterdam. En 1614 se empezaron a
abrir tres nuevos canales residenciales, conocidos como Grachtengordel (Anillo
de Canales), desde Brouwersgracht al oeste hasta rodear la ciudad. Los tres
canales más famosos son: el Herengracht o Canal de los Caballeros,
el Keizersgracht o Canal del Emperador, el Prinsengracht o Canal del Principe
que pasa por la Casa de Orange.
En el siglo XIX, la prosperidad de Ámsterdam peligraba ya que las aguas
próximas al puerto eran poco profundas para los nuevos barcos. En un
intento de modernizar la actividad marítima, se dragaron canales y
se abrió la ciudad al mar del Norte más ampliamente.
Con las redes ferroviarias y las carreteras, disminuyó la importancia
comercial de los 75 Km. de canales, aunque todavía hay barcazas en
el Amstel. Los canales desempeñan un papel crucial en el turismo de
la ciudad, y ofrecen a los ciudadanos rutas de transporte y vivienda.
Vías fluviales rodeadas de verdes asombrosos reflejan cinco siglos
de gloria arquitectónica... Hasta el día de hoy compensa un
paseo por las pequeñas callecitas con vistas que han inspirado durante
generaciones a los pintores, aunque no hay mejor forma de orientarse que con
una excursión por los canales.
Los barcos de excursiones circulan durante todo el año. Las posibilidades
varían desde excursiones en barco "normales" de 1 hora a
recorridos de 4 horas con cena iluminada por velas.
También puede ir en bicicleta acuática, en el Canal Bus, en
el barco de los museos Museumboot o en un taxi acuático
Durante siglos, los canales han constituido el polo de atracción para
propios y foráneos; hoy, como ayer, ellos son los depositarios de las
exclamaciones elogiosas de quienes se maravillan con sus gráciles puentes
y con las originales residencias amsterdamesas reflejadas en sus aguas.
Numerosos canales de Amsterdam fueron ocultados a comienzos del siglo XX,
principalmente por razones sanitarias. Los que permanecen retienen bastante
suciedad, pero la visión de la urbe desde una embarcación resulta
incomparable, aunque se debe evitar bajar la mirada e introducir la mano en
el agua. Adoptando este punto de vista, a vista de pato, las casas parecen
disponerse de forma todavía más desordenada, ladeadas, codeándose
y asomándose sobre ambas orillas del canal, los puentes forman arcos
sobre el agua y algunos de ellos se abren para facilitar el paso a las grandes
naves. Es posible atisbar la vida de las casas flotantes, que se construyeron
sobre barcazas restauradas con huertos donde crecen las hortalizas y gatos
apostados en las portillas para pulir las arcas de aspecto muy cuidado con
ventanas y cubiertas para tomar el sol.
Existe un gran número de barcos turísticos que recorren la zona;
quien se sienta con energía también puede alquilar un pedaló.
Por supuesto, si los canales se hielan en invierno, los barcos permanecen
amarrados e impera el patinaje. Cuando hiela, Amsterdam se torna una urbe
maravillosa: los lugareños desempolvan sus patines, los niños
y los perros juegan sobre el hielo y los vendedores ofrecen chocolate, glühwein
y caldo. Resulta imprescindible tener en cuenta los agujeros donde el hielo
se afina, en especial bajo los puentes y junto a la orilla: cada año
varias personas fallecen al caerse al agua.
DATOS PRÁCTICOS PARA HACER EXCURSIONES EN BARCO
INFORMACIóN
GENERAL
Es posible hacer excursiones en barco diurnas y nocturnas iluminadas con velas
durante todo el año. No es necesario reservar siempre que no sea un
grupo. Los precios varían desde € 3,60 para niños y €
5,45 para adultos por una excursión de una hora hasta € 65,90
por una excursión de lujo con cena incluida.
PUNTOS
DE PARTIDA
En las cercanías de la Estación Central:
Holland International: enfrente de la Estación Central
Rederij Lovers: enfrente de la Estación Central
Meyer: Damrak; números 4 - 5
Rederij Plas: Damrak números 1 -3
En
las cercanías del Rijksmuseum:
Amsterdam Canal Cruises: Nicolaas Witsenkade 1ª
Rederij Boekel: enfrente de Nassaukade 380 (sólo en verano)
Rederij Noord-Zuid: Stadshouderkade 25 (enfrente del hotel Park)
En
las cercanías de la plaza Muntplein:
Rederij Kooi: enfrente de Rokin 125
Pólder
es un término neerlandés que define las superficies terrestres
ganadas al mar. Esta técnica se utilizó por primera vez en el
siglo XII, en la región de Flandes. Los holandeses se han convertido
en auténticos maestros en el arte de conquistar las tierras situadas
a orillas del mar, que se hallan a su mismo nivel o inferior, para darles
de esta forma un aprovechamiento agrícola.
Uno de los ejemplos más significativos de pólder lo encontramos
en el lago de IJssel, parcialmente desecado y cultivado. Este tipo de técnicas
han sido aplicadas en otros lugares del mundo: consisten en aislar por medio
de diques un espacio cubierto por el mar, permanentemente o durante la marea
alta. La desecación se realiza mediante el bombeo hacia el mar del
excedente de agua de la cubeta artificial resultante, construyendo a continuación
una red de drenajes y canales que avenen las aguas pluviales y eviten el encenagamiento
de los suelos. Este proceso da lugar a un paisaje geométrico, animado
antaño por molinos de viento cuya función era activar las maquinarias
de captación del agua, con el fin de reconducirla a través del
sistema de canales.
La utilidad de los molinos de viento para producir energía mecánica,
se ha aprovechado para otros usos, como sacar agua, de lo que son un ejemplo
los empleados en los polders de Holanda
inicio Polders
La
predilección de los holandeses por ellas surgió durante el siglo
XVII con el fin neutralizar los malos olores en los hogares. El aspecto estético
apareció “ipso facto” y hoy, Holanda se sitúa a
la cabeza de los países productores de flores del mundo, con un 92%.
No olvidar la “tulipmanía”.
Les cuento algo sobre los famosos tulipanes. El interés por el cultivo
arraigó con especial fuerza en Holanda, donde por el 1650 se convirtió
en una especie de locura llamada Tulipomania que dio lugar a una especulación
disparatada de plantas por las que se pagaban precios muy altos.
Bloemenmarkt el mercado flotante de flores se sitúa en uno de los canales
más antiguos de la ciudad. Conserva la tradición de exponer
todos los días miles de flores en lanchas, por supuesto también
encontraras tulipanes, aunque si quieres vivir una experiencia multicolor
inigualable te aconsejamos Keukenhof un parque floral que sirve de motor a
la industria floral holandesa. Si buscas tulipanes los meses de febrero a
julio son muy apropiados. El resto de Holanda esconde diversos parques naturales
recomendados especialmente para pasear en bici con los más pequeños,
pero apto para todas las edades.
En el siglo XVI el embajador de Fernando I de Austria en la corte de los sultanes
otomanos se sorprendió por la pasión que suscitaba una flor
desconocida en Europa, el tulipán. Se llevó unos cuantos bulbos
que se plantaron en 1554 en los jardines imperiales de Viena. El nombre que
se le dio, Tulip, fue el resultado de una confusión del diplomático,
ya que dülbend significa turbante en persa, mientras que la preciosa
flor se llamaba lale. Un botánico de origen francés, Charles
de Lécluse, se interesó por la morfología del tulipán
y descubrió su fabulosa capacidad de hibridación. En 1594 obtuvo
la primera floración de tulipa gesneriana en el jardín botánico
de Leiden. al divulgar sus investigaciones estaba muy lejos de imaginar que
iba a desatar una verdadera locura que se apoderó de Holanda entera.Cuando
muchas personas ya se habían arruinado el gobierno decidió poner
fin a la situación regulando el comercio de tulipanes. El cultivo de
la planta acabó por convertirse en una actividad económica importante
y los bulbos de tulipán son todavía un capítulo destacado
de las exportaciones de Holanda.
Algunos timadores aseguraron poseer el tulipán negro por el que llegaron
a cobrar grandes sumas de dinero. Todos buscaban la flor más extraña.
A finales de abril y durante 8 semanas los campos se transforman en enormes
y coloridos mosaicos. Entre Leiden y Haarlem el cultivo de tulipanes ocupa
mas de 7000 ha. que se extienden casi 30 km.
MADURODAM,
La Haya www.madurodam.nl
Historia de Madurodam
Madurodam se inauguró oficialmente el 2 de julio de 1952. Al ser un
parque de atracciones tiene una historia sorprendente: por un lado se fundó
como monumento de guerra y por otro como fundación caritativa. Sus
creadores fueron la señora B. Boon-van der Starp y el señor
y la señora J.M.L. Maduro.
La señora Boon-van der Starp (1884-1959) fue miembro del Consejo de
la Asistencia de la Fundación Neerlandesa de los Estudiantes del Sanatorio
de Laren. Dicho sanatorio se fundó en el año 1947 para curar
estudiantes de tuberculosis y que así pudieran proseguir con sus estudios.
Debido al alto coste de la construcción del sanatorio y de los cuidados
posteriores de los pacientes, se decidió buscar una forma de financiamiento.
La señora Boon-van der Starp tomó como ejemplo a Beaconsfield,
la ciudad inglesa en miniatura. Su dueño obtenía tantos ingresos
que cedió gran parte de su beneficio a los hospitales londinenses.
Por otro lado, el señor y la señora Maduro de Willemstad, en
Curaçao, deseaban erigir un monumento para su único hijo George,
que falleció en febrero del 1945 a causa de un de tifus exantemático
siendo prisionero de guerra en Dacha. George recibió, durante sus actos
los primeros días de guerra, a título póstumo el Willemsorde
militar. Asimismo, antes de la guerra, George Maduro fue estudiante de derecho
en Leiden.
Después de un encuentro entre la señora Boon-van der Starp y
el señor y la señora Maduro, estos últimos decidieron
poner a disposición dinero para la construcción de un parque
en miniatura como monumento conmemorativo de George Maduro, en vez de levantar
un monumento tradicional.
El arquitecto S.J. Bouma, entonces director del museo Zuiderzeemuseum en Enkhuizen,
quiso colaborar con la construcción del parque en miniatura. Después
de una visita a Beaconsfield, diseñó un plan para construir
y replicar una ciudad holandesa, en una escala de 1:25, tal y como se había
desarrollado durante los últimos siglos. El tema fue: una ciudad con
sonrisa.
S.J. Bouma contactó a directores de grandes empresas para exponerle
sus planes y planos con el fin de conseguir ayuda financiera. La mayoría
de sus contactos eran entusiastas, y así se llegó a construir
una gasolinera, una torre de sondeo, una autopista, ferrocarriles y un aeropuerto.
El alcalde de La Haya también quiso colaborar y dejó en cesión
un terreno en los Scheveningse Bosjes. Unos estudiantes entusiasmados de Leiden
hicieron edificable el terreno. La explotación fue realizada por la
Fundación para el Fomento de los Estudiantes Holandeses del Sanatorio
y muchos otros expertos.
Desde 1952 la organización de Madurodam no ha cambiado. Después
de un proceso de varios años, Madurodam se extendió en el año
1996. Al lado de la entrada, que consiste en dos diques, un farol grande y
algunas maquetas, se añadieron dos salas multifuncionales y una sala
de exposiciones.
Después de la inauguración, el siguiente proyecto de construcción
en maqueta fue el nuevo aeropuerto Amsterdam Airport Schiphol. Éste
se renovó por completo en el año 2003. En la plataforma se puede
observar una técnica de inducción nunca antes vista, en la que
se mueven aviones de tres metros de longitud a través de campos magnéticos,
baterías recargables y mini ordenadores.
La Junventud
En el año 1952 se decidió nombrar un consejo municipal para
la ciudad en miniatura con el fin de acercar la juventud a Madurodam. Cada
año diversos colegios de La Haya proponen miembros para el consejo
municipal. Los socios son miembros para dos años y eligen desde 1980
un alcalde entre ellos. El alcalde y los consejales están presentes
en cada ceremonia y reciben oficialmente las nuevas maquetas. La Casa Real
Madurodam tiene un lazo especial con la Casa Real. Fue una gran sorpresa que
la entonces Reina Juliana aprobó que la princesa heredera de 14 años
se hiciera alcalde de esta ciudad, función que desempeñó
hasta su ascenso al trono en el año 1980. A lo largo de los años,
muchos miembros de la Casa Real asistieron a acontecimientos importantes en
Madurodam. Su alteza Real la Reina Beatriz inauguró el 2 de julio de
2002, durante el 50 aniversario de Madurodam, la nueva Carroza de Oro que
se incorporó al parque.
Fundación Fondo de Ayuda Madurodam
Como se describía antes, Madurodam donaba anualmente su beneficio al
Sanatorio Neerlandés de los Estudiantes, institución que se
cerró en el año 1964 ya que no había estudiantes que
padecieran tuberculosis. Desde entonces, la Fundación Madurodam Fondo
para Subvenciones está vinculada a Madurodam, y apoya económicamente
a instituciones sociales y culturales dirigidas a jóvenes sanos y discapacitados.
Del 16 de febrero al 7 de mayo de 2006 En Madurodam se puede visitar la espectacular
exposición llamada 'Hielo Mágico' (Magic Ice), que consiste
en una ciudad realizada con esculturas de hielo con edificios característicos
chinos y holandeses. En el marco del 400 aniversario del nacimiento de Rembrandt,
se va a esculpir una 'Ronda de Noche' en hielo. ¡No deben perderse esta
maravilla! En los años 2001 y 2002 tuvieron lugar aquí mismo
y con mucho éxito exposiciones similares. Las esculturas de hielo serán
realizadas por un equipo de dieciocho artistas chinos. Este equipo quiere
construir una ciudad de unos enormes trozos de hielo, de aproximadamente de
200.000 kilos, originarios de Gran Bretaña. Las esculturas estarán
expuestas en un congelador gigante, donde enormes aparatos refrigeradores
mantendrán la temperatura permanentemente en 14 grados Fahrenheit.
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