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Alfa Romeo GTA - WTCC 2005 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Proslot Escala: 1:32 |
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Giovanardi pilotó para el equipo Selenia este coche durante el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) durante la temporada 2005 |
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Audi A4 DTM - DTM 2005 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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El expiloto escocés de Fórmula 1, Alan McNish, se pasó al Campeonato de Turismos Alemán (DTM) en 2005, a los mandos de la versión del año del Audi A4. |
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BMW 3.5 CSL - Brno 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Fly Escala: 1:32 |
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En el Gran Premio de Brno de 1975, dentro del Campeonato Europeo de Turismos, el equipo "Menphis Team International" se hizo con los dos primeros puestos en los entrenamientos oficiales, destacando en una parrilla dominada por coches BMW (3.5 CSL, 3.0 CSL y 2002 Ti). El coche de la foto, el nº 2, ocupaba el 2º puesto de la parrilla de salida y estaba pilotado por los checos Urs Zolder y Walter Brun. Ninguno de los dos coches de este equipo lograron terminar la prueba de 4 horas (sendas averías en los respectivos motores). Al final, el vencedor fué el coche clasificado en el tercer puesto de los entrenos oficiales, un BMW 3.0 CSL del equipo "BMW-Faltz Alpina-Essen". |
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BMW M3 GTR - FIA GT 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Fly Escala: 1:32 |
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Versión GTR de este turismo para participar en los campeonatos de la FIA GT. Red Bull presentaba este modelo pilotado por F.Bouvy, V. Vosse y D. Quester. |
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Ford Zakspeed Capri Turbo Gr.5 - DRM 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante carrocería: Tamiya Fabricante chasis: Plafit Escala: 1:24 |
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El espectacular Capri Grupo 5 fue presentado al mundo en la carrera de apoyo para el Gran Premio alemán en Hockenheim sobre el 29 de julio de 1978 - hacia la mitad de temporada del campeonato DRM de aquel año. Fue vestido en negro y los colores rojos/amarillos del principal de los patrocinadores de Zakspeed, Mampe Halb und Halb. El azul oval también destacado prominente. Hans Heyer consiguió grandes resultados en la temporada de 1978, como acabar en 1ª posición en el "infierno verde" de Nürburgring. |
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Morris Mini Cooper S - British Saloon Car Championship 1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante carrocería: Tamiya Fabricante chasis: Plafit Escala: 1:24 |
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El equipo British Vita Racing apostó por el Morris Mini Cooper S durante la temporada de 1968. Obtuvo la victoria, con John Rhodes como piloto, del BSCC (British Saloon Car Championships) y del el European Touring Car Challenge con John Handley al volante. Avalado por sus éxitos en las pistas y los rallys, el Mini Cooper es uno de los tesoros con los que cuenta el automovilismo. |
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Opel Vectra V8 GTS - DTM 2004 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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Peter Dumbrek pilotó este Opel Vectra V8 GTS durante la temporada 2004 del campeonato DTM, logrando un poco afortunado 13º puesto en la clasificación general. Al año siguiente, Opel se retiró del campeonato. |
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Peugeot 406 Coupé - BTCC 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Spirit Escala: 1:32 |
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El piloto neozelandés de superbikes Aaron Slight, participó brevemente en la temporada 2001 del Campeonato Británico de Turismos (BTCC) con el Peugeot 406 Coupé del equipo Peugeot Sport U.K. No llegó a superar las rondas clasificatorias. |
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Renault 5 Turbo - European Renault 5 Turbo Cup 1983 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Spirit Escala: 1:32 |
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Fuera de los campeonatos de rallies, el Renault 5 también participó en copas monomarca específicas para las diversas variantes de este modelo. Este, en concreto, lo pilotó Jan Lammers en la European Renault 5 Turbo Cup de 1983. |
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Renault Clio Cup - Presentación 2007 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: NSR Escala: 1:32 |
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Con la tercera generación del Renault Clio, la marca francesa prepara en 2007 dos versiones de competición de este coche. El R3 para rallies y el Cup para circuitos de velocidad. El ejemplar de la foto corresponde con el modelo de presentación del Renault Clio Cup. |
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Renault Megáne Trophy - Eurocup Megáne Trophy 2005 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Ninco Escala: 1:32 |
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Dentro de las World Series by Renault, se organiza la Eurocup Megáne Trophy desde el año 2005. El piloto barcelonés L.M. Reyes se hizo con el Campeonato de ese año, corriendo para el equipo Team Elías con este Megáne "Koni". |
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Renault Megáne Trophy - Eurocup Megáne Trophy 2006 | |||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Ninco Escala: 1:32 |
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El piloto Sébastien Dhouailly participó en la Eurocup Megàne Trophy, dentro de las World Series by Renault, con este coche del equipo Cesam, en la temporada 2006. |
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Renault Megáne Trophy - Eurocup Megáne Trophy 2006 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Ninco Escala: 1:32 |
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El piloto Frédéric Gabillon participó en la Eurocup Megàne Trophy, dentro de las World Series by Renault, con este coche del equipo Cesam, en la temporada 2006. |
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Renault Megáne Trophy - Carrera de Campeones 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Ninco Escala: 1:32 |
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Decoración correspondiente a la Carrera de Campeones celebrada en 2006, dentro de la Eurocup Megáne Trophy. Las dos últimas fotos muestran el estado en que acabó mi modelo de slot tras su primera participación en la 2ª prueba de la Copa Megáne de 2007 en el club Almodeli. |
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Seat Fura Crono - Campeonato Seat Fura 1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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Diez años después de su aparición, el 127 aún andaba dando guerra en forma de SEAT Fura, cuya última evolución deportiva, denominada “Crono”, disponía de un motor de 1.438 cc y 75 CV. Para estimular las ventas, en 1983 SEAT puso en pie un campeonato con seis pruebas de velocidad en Jarama y Alcañiz, y dos subidas de montaña. Cuarenta pilotos acudieron a la primera carrera, y se produjeron un sinfín de piques a lo largo de un certamen que resultó enormemente disputado. Al final, Kuru Villacieros tuvo que ceder ante Ricardo García Galiano, que se proclamó campéon con 110 puntos, 19 más que del madrileño. |
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Seat León Cupra - Supercopa León 2002 | |||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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Tras la retirada de los rallyes, SEAT volvió a la competición en circuito en 2002, organizando la Supercopa León, que se disputaría en España y Portugal. La decoración del modelo corresponde al Coche del Club Scalextric 2005. |
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Seat León Cupra - Supercopa León 2003 | |||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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Versión para competición del Seat León Cupra FR con el que Seat Sport inició esta Supercopa en 2002. Con una mecánica de 250 CV, y un elevado nivel de preparación, este ejemplar de la foto corresponde al piloto Fernando Navarrete con el que disputó la temporada de 2003. |
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Seat Toledo Cupra - ETCC 2004 | |||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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Jordi Gené logró un 8º puesto en el Campeonato Europeo de Turismos (ETCC) del año 2004 con el Seat Toledo Cupra. |
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Seat Toledo Cupra - WTCC 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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El piloto holandés Tom Coronel del equipo Seat Team Holland, comenzó la temporada de WTCC del 2006 con este Seat Toledo Cupra. No logró buenos resultados en la carrera de Monza y en la siguiente, la de Magny Cours. En la tercera cita del año, Brands Hatch, estrenó su Seat León WTCC. Al final obtuvo el Trofeo de Pilotos Independientes. |
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Seat León BTCC - BTCC 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Hornby - Superslot Escala: 1:32 |
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El piloto inglés, Jason Plato, logró el 2º puesto en la general del Campeonato Británico de Turismos (BTCC) del año 2006, con el Seat León nº 4 del equipo oficial Seat Sport U.K. |
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Seat León WTCC - WTCC 2007 | ||||||||||||||||||
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Modelo de Slot: Fabricante: Tecnitoys - Scalextric Escala: 1:32 |
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Antes de que se impusiera el motor TDI del Seat León a finales de la temporada 2007 del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), Jordi Gené comenzó en Curitiba (Brasil) al volante de este León con motor de gasolina. |
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