VI Copa Principado

Articulo: Jon Caldito
Fotos: José Luis Caldito
Hola Amigos
Como siempre, después de cada campeonato al que hemos asistido aquí estoy intentando reflejar todo lo acontecido en la VI Copa Principado.
Nuestro último día de entrenamientos había sido el martes por la mañana ya que el jueves nos marchábamos hacia Asturias. Había que preparar el material y desmontar el avión para el viaje ya que en el coche no entra con los timones montados. Habíamos adelantado el viaje porque queríamos pasar un día con mis tíos que viven allí, y que además habían salido de una operación importante.
Así que el jueves por la mañana cargamos todo el equipamiento para dirigirnos hacia Asturias. Llegamos a la tarde y estuvimos en casa de mis tíos y a la noche nos fuimos al Hotel Silvota donde todos los pilotos y jueces íbamos a estar reunidos todo el fin de semana. Nuestros amigos catalanes ya andaban por allí. Fueron los primeros que llegaron pues llevaban ya desde el día anterior haciendo un poco de turismo por la zona. Habíamos quedado con Borja y con Nuria para ir a cenar mas tarde se nos unió José Antonio y después de una tranquila cena nos llevaron a hotel para descansar.
El viernes por la mañana nos fuimos al Aeródromo de la Morgal donde se realiza el campeonato pero, este año no se podía volar el viernes como suele suceder otros años con lo que nos tuvimos que conformar con volar un Acromaster y allí estuvimos volando toda la mañana. A ultima hora llego de viaje Eladi y su señora Monserrat y después de charlar un rato allí con ellos nos fuimos a comer con Borja y José Antonio. Como no podemos estar tranquilos, en la comida salio el tema de hacer alguna tabla desconocida para la serie Básica y dicho y hecho cuando terminamos nos pusimos a ello. Eladi sacó el portátil y empezamos a organizar las tablas desconocidas, tenéis que darnos las gracias, porque alguno que otro proponía figuras que ni que seria para la serie Internacional. Después de un rato trasteando con el portátil teníamos las dos tablas desconocidas, en principio bastante fáciles ya que la serie Básica no hace tablas desconocidas y no era cuestión de complicar demasiado el tema para que lo aceptasen con agrado. Esto era una sorpresa que solo conocíamos nosotros y que no se iba hacer publico asta el día de competición.
El sábado había entrenamientos libres de las 9:00h hasta las 11:00h y todos queríamos volar para ver si todo iba bien. Los vuelos de entrenamientos se fueron sucediendo uno tras otro. Nosotros tuvimos problemas con la radio ya desde los vuelos de entrenamientos, no sabemos que pasaba pero nos entraba algo y nos bloqueaba el avión, enseguida salía y volvíamos a tener control achacábamos el problema a una torre del 112 que teníamos enfrente aunque mas tarde ya en casa nos dimos cuenta de que el problema podría venir por otros motivos.
Cambiamos los cristales pensando, que la interferencia no nos afectaría en esta nueva frecuencia, pero el problema persistía. Con esto daba comiendo la competición
Empezó la Serie Básica con la tabla Conocida y como en todos los campeonatos de este año ganando David Jiménez, por detrás el Asturiano Iván y en tercer lugar Ton Robinat. Seguido les tocaba a la Serie Nacional todos los vuelos eran buenos y había muy poca diferencia del primero al ultimo, ganando la tabla Conocida Martín Pickering, seguido de José Luis, Josep Prat en tercer lugar, Jonny Riera en cuarto lugar y Pablo Consejo . A continuación le tocaba a Fernando Díaz el estaba solo en la Internacional ya que nosotros seguíamos con los problemas de interferencias. Entre tanto habíamos cambiado el receptor , y entre manga y manga nos dejaban probar pero todo seguía igual
Después de terminar todas las tablas Conocidas, hicieron un pequeño descanso y a continuación el Breefing de la tabla Desconocida 1. La serie Básica preguntaba sus dudas ya que era su primera Desconocida. La Nacional e Internacional sin ningún problema así que se reanudo la competición con la Serie Básica y la tabla Desconocida 1. Para ser la primera desconocida que hacían no lo hizon nada mal, todos la asimilaron a la preafección y parecía que se la habían entrenado porque les salió muy bien. Pero la Clasificación seguía igual:
1º David Jiménez
2º Iván Alvarez
3º Ton Robinat
En la Serie Nacional empezaron los cambios de clasificación. Pablo Consejo gana la Tabla Desconocida y encima es el primer año que compite en la Serie Nacional y la primera desconocida que hizo. Y se colocó en Segunda posición a unos 500 puntos de Martín Pickering. Con lo que la clasificación quedaba así:
1º Martín Pickering
2º Pablo Consejo
3º José Luis Martínez
4º Josep Prat
5º Jonny Riera
Después le tocaba a Fernando Díaz de la Serie Internacional.
1º Fernando Díaz
El cielo empezó a nublarse y comenzó a llover, con lo que aprovechamos para hacer un descanso e ir a comer. Borja nos dejo el modulo de su emisora y volvimos a probar pero nada los problemas seguían sin solucionarse. El equipo de los Galácticos (Los Murcianos) nos dejaron una antena exterior de las que llevan ellos en todos los aviones y que le funciona perfectamente. Con esto las interferencias seguían entrando pero había una notable mejoría y nos entraban mucho menos. Así que aterrice para llenar el deposito y me decidí a volar. Cuando me toca volar arrancamos, calentamos el motor y me fije que el motor se movía cuando aceleraba y decidí pararlo y mirar que es lo que pasaba.
El motor cabeceaba, y tras desmontar la carena comprobamos que el soporte del motor se había roto dos de sus soportes, ( luego con mas calma comprobamos que eran tres de las cuatro patas que lleva, y pensándolo bien, hasta es posible que todo los problemas de interferencias podrian venir de ay, ya que estaba rozando metal con metal) con esto nosotros dábamos por terminado el campeonato en lo que se refiere a lo deportivo, pero quedaba todo el fin de semana por delante así que había que intentar pasarlo bien.
La competición se reanuda de nuevo, y ahora ya si, Fernando se proclama campeón porque nosotros no podemos volar.
Empezó la Básica pero todo seguía igual ganando David. En la Serie Nacional había mas competición por delante porque si Pablo ganaba la Conocida se pondría por delante de Martín Pickering, al final es Martín quien gana la Conocida 2. Todavía no hay nada decidido, queda otra desconocida y la libre. Por detrás todo seguía igual Pablo se separa un poco mas de José Luis Martínez y se lo enpezaba a poner difícil para alzar el segundo puesto. Y en la Serie Internacional Fernando Díaz volaba muy relajado y sin ninguna presión.
Así terminaba la jornada del sábado, quedaba la cena en el Hotel Silvota, y al terminar muchos se fueron a descansar para estar preparados para el día siguiente y otros nos fuimos un poco de fiesta ya que al dia siguiente lo que nos quedaba era disfrutar de las tablas libres.
El domingo había que estar temprano en el campo para empezar con la Tabla Desconocida 2 pero no se pudo empezar a la hora prevista ya que había niebla. Asi que hubo que esperar un poco y el Asturiano Iván Álvarez hizo una prueba de altura de las nubes para ver si se podía volar y las nubes ya estaban altas así que se reanudo el campeonato con la Serie Básica y la tabla Desconocida 2. No hubo ningún cambio en la clasificación. Pero en la Serie Nacional Pablo y Martín se estaban jugando el primer puesto. A Pablo le tocó volar el primero y cometió un par de errores que le dejaba el primer puesto en bandeja a Martín, ya que el no cometió ninguno
Ya ahora solo quedaban las Libres y si no ocurría nada inesperado todo iba a terminar como estaba. La verdad que todas eran bonitas con muchos cambios de ritmo.
Al terminar las Libres hubo un concurso de Torque Roll en el cual participaron Fernando Díaz, Martín Pickering, José Luis Martínez y David Jiménez. En el primer intento fueron eliminados Fernando y David. El duelo se quedaba entre Martín y José Luis. Después de varios intentos se proclamaba campeón Martín Pickering.
Y así quedo la clasificación
Resumiendo………………….. aunque estábamos en “ Petit Comité “ y sin contar con todos los problemas que habíamos tenido por nuestra parte, creo que fue un fin de semana de los que dejan un muy buen sabor de boca, como siempre que nos desplazamos a volar con nuestros queridos amigos de Vuela Llanera.
Fue un gran fin de semana, nos vemos en la próxima edición
Saludos
Jon Caldito