11.4.06
¿Vamos que lo tiramos?
Esto me ha parecido a mí cuando he visto este titular hoy de El Norte de Castilla (también en otros medios del grupo Vocento): "El gasto medio en la compra de un coche alcanzó los 22.168 euros en marzo". Caramba, carambola, pues sí que va bien la cosa.
No obstante, hay algo que no cuadra: en la misma noticia se dice que los vendedores facturaron en ese mes 2.894 millones de euros. No se dice cuántos coches se vendieron, pero en ANFAC (sección Estadísticas-Matriculaciones) se puede ver que los turismos vendidos fueron 161.906, y los todoterrenos 12.350. Como El Norte de Castilla no especifica (habla de coches o automóviles) no sé si sus estadísticas incluyen o no a los todoterrenos. Aún así, si dividimos la facturación total por el número de turismos vendido, sale un precio medio de 17.874 euros por turismo. Si se incluyeran los todoterrenos el precio medio bajaría hasta 16.607 euros.
Una posible explicación es que la facturación fuera sin impuestos, referida sólo a lo ingresado por los vendedores, ya que la diferencia entre el precio más alto (suponiendo que la facturación se refiere sólo a turismos) y la que da la noticia es de un 24%, que podría corresponder a la suma de IVA e Impuesto de Matriculación (variable según cilindradas).
Con todo, sigo teniendo mis dudas. En ANFAC veo también esta tabla de distribución por segmentos del mercado (por cierto, que las filas están mal alineadas en la página de ANFAC y se ven mejor al copiarlas aquí):
¿Precio medio de 22.168 euros? No lo veo, pero lo dejo en cuarentena, por si alguien tiene mejor información.
No obstante, hay algo que no cuadra: en la misma noticia se dice que los vendedores facturaron en ese mes 2.894 millones de euros. No se dice cuántos coches se vendieron, pero en ANFAC (sección Estadísticas-Matriculaciones) se puede ver que los turismos vendidos fueron 161.906, y los todoterrenos 12.350. Como El Norte de Castilla no especifica (habla de coches o automóviles) no sé si sus estadísticas incluyen o no a los todoterrenos. Aún así, si dividimos la facturación total por el número de turismos vendido, sale un precio medio de 17.874 euros por turismo. Si se incluyeran los todoterrenos el precio medio bajaría hasta 16.607 euros.
Una posible explicación es que la facturación fuera sin impuestos, referida sólo a lo ingresado por los vendedores, ya que la diferencia entre el precio más alto (suponiendo que la facturación se refiere sólo a turismos) y la que da la noticia es de un 24%, que podría corresponder a la suma de IVA e Impuesto de Matriculación (variable según cilindradas).
Con todo, sigo teniendo mis dudas. En ANFAC veo también esta tabla de distribución por segmentos del mercado (por cierto, que las filas están mal alineadas en la página de ANFAC y se ven mejor al copiarlas aquí):
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| Segmento | 2006 Volumen | 2006 % Penetr. | % Var. 05/06 | 2006 Volumen | 2006 % Penetr. | % Var. 05/06 | |||||||
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| TOTAL | 161.906 | 100% | 8,3% | 383.143 | 100% | -2,5% | |||||||
Los micros, pequeños y medio-bajos suman el 64% del mercado. Los monovolúmenes pequeños un 14% y los grandes un 3%. Y los medio-altos, de lujo, ejecutivos... un 19%.
¿Precio medio de 22.168 euros? No lo veo, pero lo dejo en cuarentena, por si alguien tiene mejor información.
