En  tierras Alemanas, y concretamente en el circuito de Wackersdorf, se celebro la segunda cita del campeonato de Europa. En la que el piloto lagunero si no hubiese sido por dos averías mecánicas en las mangas clasificatorias,  hubiera podido  luchar en las finales con los pilotos punteros.

Después de celebrarse desde el jueves las mangas de entrenamientos no oficiales, el viernes por la tarde se celebrarían los entrenamientos cronometrados, donde conseguiría la octava plaza de la general de un total de 68 pilotos. El sábado comenzarían las clasificatorias, ya en la primera clasificatoria lograría  un sexto puesto, logrando en la segunda y cuarta dos terceros puestos, en la tercera clasificatoria faltando dos vueltas y estando tercero una inoportuna rotura de la leva del cambio, le dejaría fuera de carrera ocupando la 18 plaza, en la clasificatoria   del domingo,  y cuando de igual forma marchaba tercero, una rotura mecánica  le dejaría fuera ocupando la 22 posición.

Borja Álvarez Luís en el Campeonato de Europa karting KZ2

Con todo esto pasaría a la final   con el puesto 26 de la general. Si los resultados de las dos clasificatorias hubiesen seguido  su curso normal, Borja podría haber salido en la primera carrera en un posición aproximada de la sexta  posición y a partir de ahí luchar con la cabeza de la prueba, ya que en carrera tenía el ritmo suficiente para poder hacerlo.  En la primera carrera de la final ,se sabía que tendría una  ardua tarea  por delante, ya que en una pista tan revirada y estrecha sería muy difícil recuperar puesto, esto no le impediría alcanzar la 18ª posición ,realizando el 5º mejor tiempo de vuelta  rápida , muy significativo si tenemos en cuenta que estuvo todo el tiempo luchando por adelantar posiciones, en la  segunda carrera más de lo mismo , pero en esta ocasión  cuando había remontado varias posiciones ,los incidentes  de otros  pilotos lo relegarían a posiciones más retrasadas volviendo a tener  que remontar y acabando 17ª y en esta ocasión realizando el 6 mejor tiempo de vuelta rápida. 

Comentarios de Borja:”Me he encontrado muy a gusto en este circuito, muy técnico aunque muy estrecho.Contento de cómo me ha salido la prueba, pero me quedo con un sabor agridulce, porque se que hubiera podido estar luchando con los mejores.Una vez más la fortuna no me ha acompañado, ya que en las dos clasificatorias que abandone iba tercero, la verdad es que tanto la rotura de la leva del cambio como la del motor, me supuso una gran decepción. Luego en las carreras finales tenia el ritmo de la cabeza, pero saliendo tan atrás el adelantar se hace difícil, en definitiva estoy muy contento con el trabajo realizado. Agradecer al equipo  GerucoMotorSport y en especial a Martinn Reuvers su trabajo y confianza depositada en mí y sus consejos en todo momento, a mis patrocinadores Insa Laguna S.L, Ten-Asfaltos, Exproinca, Yesos Carlos y al Copi Sport Junior Team por su apoyo.,Cabildo Tenerife,Gobierno de Canarias,Racing For Spain”.

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